自7月15日包银高铁惠银段联调联试工作启动以来,国铁兰州局通过各类试验车及设备对全线轨道、接触网、通信及轨旁信号等进行了全方位测试,特别是完成综合检测列车10个等级的单列逐级提速试验任务,跑出了最高275公里时速的试验目标值。(中新网7月25日)

　　一条高铁线,也是“新跑道”,跑出交通发展、跑出便捷高效。7月25日,包银高铁惠银段首趟重联动车组“试跑”两列同型号动车组联挂运行,做好联调联试工作,确保包银铁路正常运营、提升运能。

　　“试跑”为了更好“起跑”,做好准备服务交通。在首趟重联动车组“试跑”之前,国铁兰州局已经对包银高铁惠银段通过各类试验车、设备进行全线轨道、接触网、通信及轨旁信号在内的“全面体检”。同时,综合检测列车在包银高铁惠银段联调联试中跑出275公里/小时的速度。“试跑”不仅试的是包银铁路惠银段能否正常开通运营,也试出了高铁的运能“刻度”、试出了高铁服务现代化交通的活力。“试跑”是为了更好“起跑”,确保高铁开通运营、畅通流量。

　　“试跑”为了更快“提速”,保障运能服务发展。检查细节、实地“考核”、“试跑”提速……包银高铁惠银段的动车“试跑”也是为了高铁运能的提升。“试跑”的重联动车组将在包银高铁惠银段上下行线进行逐级提速试验,最高时速要达到250公里。高铁“提速”,一方面在于联调联试保障安全运营,能够如期开通运行,做到进度“提速”;另一方面,“试跑”测试高铁运能、捕捉交通潜力,有利于包银高铁的“新跑道”上继续跑出交通运输的“加速度”、新成绩。

　　“试跑”为了更稳“行进”,织密布局服务需求。稳中有进,步履不停,是我国高铁建设的真实写照。包银高铁惠银段全长99公里,是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分。在包银高铁惠银段上“试跑”,也是为了贯通这条联通东西部、南北方的高铁全线“新动脉”。包银高铁全线贯通后,将实现与银西高铁、银兰高铁的“连线成网”,宁夏将更加便捷地联通其他地区。“试跑”飞驰的背后,是乡村振兴的更大活力、是沿线群众的美好出行,是宁夏等高质量发展的新明天。

　　稳安全之基石,更好开通运营,加快发展步伐。“稳好快”在联调联试中落地,列车“试跑”让包银高铁惠银段的交通现代化“新赛道”迎来新活力、新生机。(何新凤)