7月24日,“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车正式开行。满载泰国榴莲、山竹等热带水果和老挝木薯粉的“粤滇·澜湄线”国际货运班列,满载家具、厨具、石棉、工机等产品的“中老泰国际货物列车(昆明—曼谷号)”同时从云南省昆明市王家营西站驶出,将分别开往中国广州和老挝万象、泰国曼谷等地。标志着“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车正式开行,打通了一条连接广东、云南与东南亚的国际货运通道(中国新闻网 7月25日)

“粤滇·澜湄线”国际货运班列的开行,将进一步巩固中老铁路的“黄金线路”地位。近年来,粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”的愿景正在成为现实。

优势互补,再添开放“强动脉”,“粤滇·澜湄线”专列的开通是粤滇两地发挥中老铁路黄金通道优势,积极响应“一带一路”倡议,推进西部陆海大通道建设的积极实践,也是两地促进资源禀赋优势互补,深化西部地区协作向更高水平更高质量迈进的新突破。铁轨铿锵架起粤滇的开放“强动脉”,更好地连接我国国内市场和东南亚市场,助力更多“广州制造”“中国制造”扬帆出海,激发沿线活力,推动产业链供应链资金链人才链加速融合,为区域协同发展探索出一条新路径。

货畅其流,共享红利谋“新”篇,黄金大通道奔涌着澎湃动能。今年以来,中老铁路充分发挥其安全高效、快速便捷的国际物流大通道作用,累计运输水果超过10万吨,同比增长119.85%,货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家,国际物流黄金大通道效应持续显现,多家物流企业依托中老铁路,开启了“铁路+公路”联运模式的探索,逐步推动形成优势互补的公铁联运物流新模式为众多企业带来了红利,一批批跨境企业迅速成长。与山川同美的“钢铁丝路”,成为中老两国人民的友谊路、发展路、幸福路。

履践致远,通达世界拓展新通道,“粤滇·澜湄线”运输货物种类丰富,包括来自广东的电子产品、机械设备、日用百货以及东南亚地区的水果、橡胶、矿产等产品。粤港澳大湾区的货物通过国内快运班列,衔接中老铁路澜湄快线,可直达泰国曼谷,全线运输时间较此前缩短两到三天。随着“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车的开行,经中老铁路向北与中国铁路网连通,到达昆明、广州、上海、浙江、西安、成都、重庆等物流集散中心,再由中国铁路网通过中欧班列连接欧洲,最远可达德国、西班牙等国家;向南与泰国米轨铁路网连通,到达南部港口,直至马来西亚和新加坡,中国与东南亚国家的经贸往来将更加紧密,共同推动区域经济的繁荣与发展。

“粤滇·澜湄号”国际货运班列将继续贯彻“一带一路”倡议,以通道带动物流、以物流带动贸易、以贸易带动产业,作为开放融合的“强动脉”,双向赋能,为中老泰三国区域协同发展,探索出一条新的合作共荣路。(吕宇星)