日前，省城太原的道路改造正在如火如荼的进行中。在火车站建设路一代，记者看到整个路面已经挖开深坑，各种挖掘机、装载机、吊车正在紧锣密鼓地作业中。而现在的道路两边，除了三个大型的肉食海鲜批发市场外，其余的商铺已经全部被拆除。
 

　　 火车站附近的建设路两边原本都是一些卖特产的商户，虽然没有特定的管理和规划，但人们各自开店，售卖一些红枣、核桃、小米、牛肉、陈醋等特产，已经形成了固定的商业链。把各地分散的特产店整合到这里，形成了山西唯一的特产集散地。游客们在这里能更方便快捷地买到山西的各类特产。随着道路的改造，建设路火车站段于3月底开始施工改造，临街的商户也一一被拆除，这也意味着，山西的特产集散地已经消失了。
　　

　　摆地摊售卖 维持生计
  

　　在泥泞的道路口，记者发现有很多小商贩们面前放着几大纸箱的核桃和红枣在售卖，记者了解到，他们原先都是在道路两旁有着自己商铺的商家。现在由于拆迁，屯的货没有处理完，所以只能在这里摆摊售卖。
 

　　  一位姓张的女摊主和记者攀谈起来，她是河南周口人，十几年前一家人来到太原做生意，三年前在火车站附近开起了自己的临街商铺，卖一些特产来维持生计。现在修路，让他们暂时面临一些困惑。
  　　

　　 她说：“现在仓库里屯的货太多，卖不出去，又怕东西坏掉，只能来这里摆摊。”她告诉记者，自己在赛马场租了仓库，屯的货品大概有一两千件，每件都是18斤。这样大数量的货物，让她们倍感压力。现在，每天早早地丈夫就用三轮车给她把货物拉过来，她在这里守着摊子，丈夫却又要骑着自己的三轮车去赶早市。
 

　　“摆摊一天也挣不了100块钱”她发出无奈的感慨。与她以前每天千元都不止的营业额比起来，100块钱甚至难以维持家里的生计。现在她和丈夫还有儿子三口人在附近租了一间简易的平房，虽说每月月租只要240，但条件也是不容乐观，三口人挤在一个房间不说，还没有水的供应，只能将就着过。
　

　　“以前是批发和零售，现在没有店面，也没有人来批发，只能零卖。端午节快到了，还有人买，过了端午节都卖不动。”说起来这些她就满是担忧 “过了端午节该买的人都买过了，就不打算在这里摆摊了。听说要重新建个海鲜市场，等市场建成后，在里面租一个铺位，再重新开张做生意吧！”对于修路她还是表示支持“毕竟是为了整个城市的规划，虽然特产市场暂时没了，但城市会建设的更好更漂亮。”
 

 一位顾客到张女士的特产摊位前买红枣

 被拆特产市场的商户们在路边摆摊售卖  

　　另辟蹊径 重新开张
 

　　随后记者又来到了建设路以南的一条小路“东安路”，这条路上零零散散地分散着几家卖枣、核桃的几家特产店。店里都冷冷清清，没有什么顾客，见记者过来，店主热情地招呼起来。从交谈中我们了解到，这位店主就是从建设路的特产市场迁过来的。
 

　　这位姓白的店主原先有两个店面，建设路，东安路各一个，由于离得比较近，打理起来也方便。但建设路的店面是主要的，因为道路宽敞，离火车站近，所以生意一直不错。东安路的店面一直由老婆打理。自从修路开始，建设路的店面就迁到了东安路。由于修路影响，东安路这边的人流量也减少了很多，生意不太景气。但白师傅乐观的说“总归还是幸运的，没有关门歇业。”
 

　　和白师傅一样从建设路倒过来的还有年轻的贾师傅。“虽说挣得不如以前多了，但是总不至于赔，生意还是会一直做下去。”贾师傅说：“之前开特产店的一些朋友们都在修路前就开始促销了，到开始拆的时候，就有很多人已经把货物都促销完了。还有一些商家因为租不到别的店铺，不少人都回老家暂时歇业了。”
 

　　虽然生意并不太好，但商户们对于道路改造还是很支持，他们表示“路改就是几家欢喜几家忧，遇到自己头上也没有办法，但会尽力配合，到时候道路变宽敞了，不论对于城市的形象还是市民的出行都是有好处的。”特产集散地的消失，使得很多商户们没有了落脚之处，目前山西省还没有一个完善的特产集散地，在道改造路完成之后，是否该考虑一下在太原市建设一个较为完善的特产市场，在给特产经销商们提供了一个经营场所之余，更方便游客们购买到山西的本土的特色产品。

山西新闻网　 实习记者：冯耿姝　周敏