4月16日，太原市政府新闻办举行“权威部门话发展”系列新闻发布会的第六场发布会，市交通运输局介绍了交通运输服务经济高质量发展有关情况。

2024年，太原全市交通运输系统牢牢把握“先行官”地位作用，抢抓机遇、攻坚克难，推动交通运输高质量发展迈出坚实步伐。2025年，太原市交通运输局将围绕重点任务聚力攻坚、加速推进，努力为加快建设交通强国贡献太原力量。

构建完善现代综合立体交通体系

“近年来，全市交通运输系统积极践行国家、省、市关于建设交通强国的战略部署，充分发挥太原作为国家‘京津冀—成渝主轴、京藏走廊及二湛通道’立体交通网节点城市的重要作用，加快建设现代综合交通路网体系。”太原市交通运输局党组成员、副局长胡敏介绍。

截至目前，太原市公路通车里程达到6886公里，其中，高速公路里程达428公里，太原西北二环高速公路主线通车运营，交通路网体系跨入“三环时代”；普通国省道里程达592公里，农村公路里程达5866公里，公路网密度达到99.7公里/百平方公里。

2025年，太原市将进一步深化在全国综合运输大通道中的枢纽地位和承东启西、连南接北的区位优势，加快推进古交——娄烦——方山高速开工建设，着力构建“一环十一射多连”高速公路网；加快推进国道108、208等干线公路城市过境路段改线，着力构建普通国省道一级公路货运环线；加快推进现有绕城高速公路调整为城市快速路，着力构建新的城市快速路环线；加快推进三个一号旅游公路提质增效，着力构建“快进慢游深体验”的旅游公路环；加快推进市域公路与城市道路互联互通，全力打造立体联网、内外联通的市域路网体系。

推进农村公路建设助力乡村振兴

过去一年，太原市农村公路建设交出了一份合格成绩单。2024年旅游公路完成投资13.7亿元，建成216公里；“四好农村路”完成投资1.46亿元，建成45.5公里，均超额完成年度目标任务。

“2025年我们将紧扣市委市政府工作安排部署，以更高标准扎实推动农村公路建设。”胡敏表示，将持续提升农村公路建设水平，建设“四好农村路”总里程97公里，改造危桥1座，完成总投资1.9亿元；推进旅游公路沿线提质增效，建设营地4个，观景台4个。

太原市还将持续加强农村公路治理能力，充分发挥“路长制”作用，扎实开展农村公路“一路一档”信息化建设，实现路面自动化检测全覆盖，全面提升农村公路路域环境；积极研究和推广经济、耐久、可靠、安全的农村公路建设养护技术，逐步完善农村公路信息化、标准化管理手段，推动数字资源赋能农村公路发展。

同时，太原市还将持续推动多元产业融合发展，推动农村公路与沿线配套设施、旅游景区、产业园区、农村客运、邮政快递等一体化建设，服务乡村产业发展，全面提升旅游公路沿线综合效益，为全面推进乡村振兴注入强劲动能。

加快综合货运枢纽补链强链建设

“《交通强国建设纲要》将太原列为推动中部地区大通道大枢纽建设的重要区域。立足这一定位，我们将充分发挥枢纽节点优势。”胡敏说道。

其中，太原市将全力打造国家综合货运枢纽，加快构建“一中心、两片区、三体系、四集群、五通道”的国家综合货运枢纽体系，促进产业链、贸易链、金融链、物流链全产业链条深度融合；积极构建“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系，带动全省和周边区域加快对外开放。

围绕支撑国际国内双循环和商贸物流供应链建设，太原市将加快构建以武宿国际机场为核心的陆空联运型综合货运枢纽体系，支撑太原机场临空经济区，打造内陆开放新门户、山西转型发展新引擎、区域协作生态新航城。

与此同时，太原市将积极推动太原国际邮件互换局（交换站）扩容升级项目建设，推动提升邮路集散效率，提高企业通关便利性，推动省内跨境电子商务综合建设，实现进出口国际邮件（邮关）、商业快件（商关）、跨境电商（跨境通关）三种方式在同一监管区域内运营，实现“三关合一”模式。

山西新闻网记者 冯耿姝