太原本土航空实现“零”的突破

山西新闻网>>新闻频道>>记述>>本网关注

时 间
/
分 享
评 论

“通过积极招商引资,龙江航空总部基地落地太原,并注册变更为太原航空集团。”今日,太原市政府与太原航空集团签订战略合作协议,既实现了太原本土航空“零”的突破,也为提升国家陆港型(生产服务型)物流枢纽城市能级,助力地方经济发展,注入新的活力。

依托优势 提升航空产业规模

航空产业是培育我国新经济增长点的重要抓手,也是构建国家综合立体交通网的重要支撑,对经济社会高质量发展具有重要意义。太原市委、市政府高度重视航空产业发展,全市上下持续强化招商引资“一把手”工程地位,市、县两级围绕航空产业赴京津冀、长三角等重点区域多次外出考察招商,持续招大引强。

“太原市航空产业加快布局、集聚发展,其时已至、其势已成、其兴可待。”太原市促进外来投资局党组成员、副局长汤力介绍,“禧佑源航空科技飞机拆解项目落地投产,太钢集团碳纤维、无取向硅钢系列产品成为国家航天航空碳纤维主力供应产品,太原获批国家级民用无人驾驶航空试验区,多弗集团航空产业园及研发中心项目择址清徐,山西喆航成为国内首家获批生产直升机的民营企业,龙江航空正式迁址太原……太原市航空领域捷报频传。”

此次战略合作预计总投资约200亿元,太原航空集团将依托自身优势,在太原市建设航空总部、航空物流基地、航空维修基地等核心项目,大幅提升太原市的航空产业规模,为太原市临空经济和总部经济建设注入强劲动力,推动航空产业链上下游企业的集聚和协同发展,形成航空产业集群效应。

优化布局 助力航空事业发展

“太原航空集团未来规划主要以航空运营为龙头,带动上下游产业链,布局八大板块,发展三大经济,力争十年之内实现万名员工、百亿产值目标。”太原航空集团有限公司总裁孙志军介绍,八大板块主要是航空客运板块、航空物流板块、航空旅游板块、航空维修板块、航空教育板块、航空食品板块、航空置业板块、航空传媒板块;三大经济主要是总部经济、临空经济、低空经济。

太原航空公司作为太原航空集团重要成员企业,将依托龙江航空公司迁址、更名、改制而成。龙江航空以太原为基地,已经陆续开通了太原至哈尔滨、宁波、南京、青岛、桂林、西双版纳、珠海、乌鲁木齐、重庆、贵阳等11个城市的航线,为广大市民的出行提供了便利条件,强化了太原与各城市之间的经济联系。根据太原航空集团的发展战略,未来5年,机队规模要达到42架,员工人数超过4000人;未来10年,机队规模力争达到100架,员工人数超过10000人。

记者了解到,目前,太原航空集团已与10家金融机构签订战略合作协议,综合授信110亿元,支持太原航空集团做大做强。同时,太原航空集团与山西文旅集团、山西汾酒集团签订战略合作协议,三方将携手在航空+文旅开展资源共享、深度合作,助力太原打造国家区域中心城市。

找准定位 推动临空经济区建设

“此次与太原航空集团战略合作协议的签订,旨在以提升太原影响力助力国家区域中心城市建设、以临空经济区规划建设引领高水平对外开放、以航空产业高质量发展引领全方位转型。”太原市项目推进中心主任罗万山表示。

当前,太原市委、市政府正在聚焦建设国家区域中心城市战略目标和“六地”发展定位,将以“内陆地区对外开放新门户、新质生产力助推转型发展新平台、国际化生态宜居新标杆”为定位,加速推动临空经济区建设,积极谋划民航、低空经济、商业航天等产业发展“组合拳”,着力开辟新赛道、打造新引擎。

在大力培育壮大本土航空品牌方面,将以太原航空总部落地为牵引,示范带动民航客运、航空货运、航空维修、航材贸易、航空食品、航空运营服务等板块发展;全力打造区域航空枢纽,提升太原在航线开辟等方面的自主权,推动构建大交通格局。

同时,太原市将以低空经济政策为先导,以应用场景为牵引,依托引进广州亿航等低空经济头部企业,向天空要发展,在低空旅游、应急消防、医疗救援等方面加快形成一批低空经济应用场景,同步布局低空制造业生产中心、航空器指挥调度中心等,为规模化开展商业低空飞行提供技术和运营支撑,持续擦亮山西通航示范省、太原国家民用无人驾驶航空试验区两块“金字招牌”。

山西新闻网记者 冯耿姝

(责编:王晓艳、郝亚红)

山西日报、山西晚报、山西农民报、山西经济日报、山西法制报、山西市场导报所有自采新闻(含图片)独家授权山西新闻网发布,未经允许不得转载或镜像;授权转载务必注明来源,例:"山西新闻网-山西日报 "。

凡本网未注明"来源:山西新闻网(或山西新闻网——XXX报)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。