一名学生公然坐在自行车后胎挡泥板上。 王秀秀摄

太原市某路口的违章行为。本报记者李联军摄

太原市某路口的违章行为。本报记者李联军摄

    每天早晨上班，家住长治路亲贤街口的李先生都早早来到小区门口的公共自行车租赁点刷卡取车。他告诉记者：“要是来晚了，公共自行车就可能骑光了。”对于公共自行车，李先生赞不绝口：“不仅给出行提供了方便，还锻炼了身体!”
    自2012年9月省城开通了公共自行车租赁系统以来，公共自行车以其低碳、环保、方便、实惠，成了省城市民出行的首选。但是，由于个别市民在使用公共自行车时不讲文明，不注意爱护，让公共自行车很“受伤”。
    4月21日，在省城的街头，记者就发现了个别市民不文明的骑车行为：在迎泽大街上，一个年轻小伙子站着骑公共自行车，身体重量全压在脚踏板上；在并州路上，中午下班时，一个戴着黄色安全帽、小学五六年级模样的男孩骑着公共自行车，车后轮挡泥板上还坐着一个身穿校服的小男孩，他们左躲右闪，飞快地穿行在自行车流中；在体育馆附近的公共自行车租赁点上，几位市民骑在锁桩上的公共自行车上面，一边聊天，一边把公共自行车当成“健身车”，来回摇晃踩蹬；在并州东街上，一位市民推着公共自行车，让一个约四五岁的小男孩坐在车筐里……
    自行车租赁点管理员宋女士告诉记者，个别市民不文明、不规范骑行是导致公共自行车毁坏的重要原因。她说，公共自行车最容易损坏的就是脚踏板和车座。脚踏板损坏与骑车人站着骑车或者让小孩学骑车导致的磕碰有很大关系；车座损坏完全是人为破坏——被烟头烫坏或被锐利物品划破。车筐、后车轮挡泥板的损坏，则是由于承载重物或被人为坐坏的；车前叉断裂，是骑车人驶过坑洼地时不减速造成的……
    公共自行车是检验市民素质的一块“试金石”。一位网友留言：愿人们注意自身行为，爱惜公共财物，不为“橙绿风景线”抹黑，让公共自行车走得更远。

本报记者 李兵 实习生王秀秀