地下通道公交站牌处，吊顶耷拉下来了

    本报3月15日热线消息（记者 杨洲芬 实习生 刘聪）建设路地下通道火车站公交站牌处，3块吊顶松动，耷拉下来。13日，有市民给本报打来电话，说站牌下人来人往，这些吊顶随时可能掉落砸住行人，存在安全隐患。
    13日上午，记者来到由南往北建设路的地下通道公交站牌，看到公交站牌处的头顶上有一块块正方形拼接成的吊顶，其中有3块吊顶耷拉下来。在公交站牌处等车的有十余名乘客，大家看到耷拉下来的吊顶时，有人抬头看了看，有人伸起手碰一碰耷拉下来的吊顶，有人躲开怕吊顶掉下来被砸住。
    市民韩先生说，他是本地人，第一次通过刚修好的地下通道，坐公交车回家。“虽说建设路去年就通了车，一直都没机会走火车站下面的地下通道，这是第一次走觉得特别好。可到了建设路地下通道火车站的公交站牌下时，看到头顶上的三块吊顶耷拉下来，一下就觉得心里特别别扭。”
    对此，记者拨打了12319数字城管热线，工作人员说，已经接到市民的反映，并通知到了太原市城市建设管理中心的工作人员，他们的回复是已经关注。
    随后，记者联系到太原市城市建设管理中心工程科的相关负责人，对方说，松动的吊顶已由厂家工作人员进行了维修。
    据了解，吊顶是由长宽均为400毫米的面板拼接而成的，之所以松动耷拉下来是因为卡扣松动。该负责人说，造成卡扣松动的原因多是人为的，人行道内最低的吊顶离地面2.2米，成年男子伸手就能够到。他们曾在现场蹲守过，看到不少人伸手去碰吊顶，碰得多了，卡扣就会松动。“去年9月建设路刚正式通车，从通车到现在，短短几个月的时间，我们已经处理了十余次吊顶松动的情况，更换了两百余块面板，处理过一次面积最大的是八九块面板同时松动的情况。”这位负责人告诉记者，一块面板的更换成本是七八元，现在光更换面板的费用也有千余元，他希望人们不要伸手去动头顶的吊顶，避免损坏公共设施，给大家营造一个良好的安全的环境。