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那些难过路口有的绿灯已延时

时间: 2014年08月14日03:43  来源:山西新闻网--山西晚报

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    本报“过马路,可不是件容易事儿”系列报道引起不少市民的共鸣,太原市交警部门就大家反映的问题进行了解答
    12日、13日,本报以“过马路,可不是件容易事儿”为题,连续报道了绿灯时间较短、十字路口不好过的7个路口。该报道引起不少市民的共鸣,大家除了觉得绿灯时间短外,还有市民反映交通灯设置导致行人过马路总受阻碍、有些路口没有交通灯等现象。
    根据市民反映,13日,本报将大家的相关问题进行整理,反映给太原市公安局交警支队,该队相关人士就市民反映的问题进行了解答。
    另外,有市民向本报反馈,五一路新民北街口东西方向的绿灯时间13日已经延长了,比以前要多10秒左右,行人可以比较从容地过马路了。

    ○三个疑问

    绿灯时间短?

    按车流量和行人速度设计

    记者发现,市民所反映的情况中,多数感觉绿灯时间短行人过不去的马路,主要集中在迎泽大街、南中环街、并州路、府东府西街等新修或路面较宽的路口,而且这些路口的车流量都比较大。“红绿灯时间长短是根据科学调配的,不会东西南北都一样。”太原市公安局交警支队宣教科相关工作人员告诉记者,交通灯时间通常根据平峰期的车流量计算,像迎泽大街、府东街等车流量大,绿灯时间会比较长。
    但行人穿过这些马路的时间却比较短,这个绿灯时间是怎么安排的?该工作人员说,这是按照行人最慢通行速度计算的,“差不多1秒钟1.2米,正常情况下,行人都能够通过马路。不过,如果是绿灯已经亮了一半才走,当然过不去。”同时,这位工作人员说,在上下班高峰期,这些车流量很大或者行人多的路口,警察会到现场,根据当时情况调节路口信号灯的时间长短。

    拐弯车辆挡路?

    这种车辆是借道通行应该让直行行人、车辆

    除了觉得路口绿灯时间短,还有不少市民反映通过路口时,拐弯车辆太多,甚至排着长队,行人被挡着根本过不了马路,最后只好被堵在路中间等待下一个绿灯。
    13日12时,记者来到新建路旱西关街口,人行道的交通灯都不亮,机动车道交通灯只有直行方向亮着,但是路口机动车可以左右转弯。记者看到,一位60多岁的老人从东向西过新建路,他腿脚不太好,看上去步幅不到40厘米,刚走了几步就被由南向东右拐的车辆挡了去路,几辆轿车和两辆公交排着队过去,绿灯就变成红灯。老人赶紧走到路中间等待下一个绿灯,但又被由西向南右转的车挡住,老人只得夹在车流中间,直到第三个绿灯才过去。
    太原交警支队相关工作人员说,路口直行时可以左转或右转,主要是为了增加路口的通行能力,“多数路口的右转是不受交通灯限制的。但是,不管是左转还是右转,都是借道通行,借的直行道路,应该先让直行的行人和车辆先走。”
    按照《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车行经人行横道时,应减速行驶;遇行人在通过人行横道,应当停车让行,新版《机动车驾驶证申请和使用规定》中,机动车在人行横道没有让行人,对驾驶人处20元以上200元以下惩罚,记3分。“由于落实难,目前还得靠司机的素质和自觉。但是,以后我们会对这点进行专门检查。”该工作人员说。

    没有红绿灯?

    主要集中在新修路段将尽快配备相关设施

    有些路口没有红绿灯,而且车辆很多,通过时非常危险,这也是许多市民反映的一个问题。“像府东街红沟北街口,由东向西是大坡,这里正好是坡底,车速很快。现在建设路修路,车流量很大,人们过马路得跟车抢道,很容易发生交通事故。”市民康女士告诉本报,希望这里能够安装红绿灯。
    对此,太原交警支队工作人员说,这样缺少红绿灯的路口主要在新建道路上,设施还不完善。“这些路口都有红绿灯的规划,已经向市政府报批,但还需要有预算才能安装。”

    一个期盼

    有天桥和地下通道时最好不要横穿马路

    除了市民反映的情况,交警支队相关工作人员对市民过马路也提出一些希望。“市民最好按交通灯过马路,现在闯红灯的行人太多,会导致机动车堵车,当人行道上绿灯亮时,行人会被没有通过路口的机动车挡住,这样就会导致恶性循环。”另外,工作人员建议在有天桥或地下通道的路段,市民最好走这些通道,“像解放路、北中环、下元、长风街等地段车流量大、车速快,这里专门建了天桥和地下通道方便市民通行,但使用率却很低,不少市民还是会横穿马路,实际很危险。”

    一个设想

    如果绿灯延长10秒交通会有哪些影响?

    觉得路口绿灯时间短、跑不过去的市民并不在少数。那如果所有绿灯都延长10秒钟,会有什么影响?
    对这个“建议”,太原交警支队宣教处的相关工作人员说,制定红绿灯时间的一个主要依据是车流量,“如果绿灯延长10秒,相应的红灯也会延长10秒,即使按平峰期,也能多堵50米到100米的机动车。一旦堵车多了,就有些车不遵守交通规则乱开,从而导致秩序混乱,影响车辆通行。”
    采访中,记者也就此问题询问了几位路口执勤交警,他们多数回答这个不好说,信号灯时间都是科学计算的。但一位执勤交警认为,如果所有路口的绿灯都延长10秒的话,应该对整个交通影响不大。“路口的信号灯都是能调节的,如果一个路口的信号灯延时,后面的路口也相应延时,应该就可以平衡。”

    四方声音

    有的路口绿灯已延时有的还没信号灯

    8月13日,我路过五一路新民街口,人行横道的绿灯已经延时了差不多10秒左右,行人完全可以通过,真是太好了。

——市民张女士

    小店区正阳街人民南路十字路口,正阳街修好一年多了,还没有安装红绿灯。大车特别多,车速快,行人过马路特别不容易。

——市民任先生

    坞城路荣军街口在西吴村附近,走的人很多,而且附近还有太原市实验三中。但路口一直没有交通灯,过马路很不安全。

——市民潘先生

    ○相关链接

    济南严查斑马线车辆不让行人

    7月份以来,山东省济南市全市范围内展开 “机动车礼让斑马线”活动,凡在无信号灯控制人行横道处,行人已经进入人行横道、机动车未停车避让,与行人同时通行,可能引发冲突的,机动车所行驶的车道与行人行走的车道相对、相邻的,该类交通违法行为,一律处50元罚款,并记3分。而且,交警部门在两处地方分别安装了自动抓拍“拒不礼让行人”的违法抓拍设备。
    根据媒体的相关报道,仅仅7月28日一天,在其中一个地点就有176辆机动车被抓拍到。

本报记者    冯戎    实习生    兰叶欣

(责编:管理员)

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