本报6月11日热线消息 （见习记者 贾蔚然）“我今天看到你们报纸有关于居民自己擅自安装地锁的，特别有共鸣。因为我们小区就是这种情况，现在把那条道路占得只容得下一辆车通过了。”昨日15时许，家住“优派对”小区的张先生给本报打来电话反映情况。
    11时许，记者来到并州东街“优派对”小区。一排高层的后面有一条路，按照路原本的宽度，可以容纳两个车并行通过。但是，现在靠北边的位置，几乎全部安上了锁桩，剩下的地方就只能让一辆车过了。
    几百米长的路上，记者看到了各式各样的地锁。有买来的，有自创的。奇形怪状、大大小小的一共20多个，有的把废旧的电动车摆在那里，有的把不要了的转椅放在那里，有的在两个铁杆上拉起了绳子，还有的把烂了的木门、桌子堆在地上。一条干干净净的道路，让这些“不速之客”弄得像是废品回收站。
    一辆越野车驶来，走到记者跟前按了下喇叭。开车的男子说“你先走”，记者赶紧加快脚步走到旁边，给车让开道路。体积稍大点的车刚好能通过这条道路，多一个行人并排走都不行。两辆车对面开来怎么办？居民们说，这里压根就不能会车，看见前方有车过来，这边必须远远地等在路边，等车过去了才能往前走。
    车位是占下了，但并不是所有车位上都有车。居民李女士向记者抱怨：“有的人占下车位，好几天也不回来，一直在那空着，让别的车根本没办法停，有时候家里来个亲戚，都不知道该让人家怎么办，眼瞅着全是地方，可就是停不进去。”
    居民梁先生则觉得在路上安锁桩的事太不讲公德，“这又不是你家的地，凭啥你安上个锁子就霸占了。不说别的吧，小区里堆上乱七八糟的东西好看呢？唉，没办法说么。”
    居民们各装地锁抢占地盘，物业就不管吗？居民们说，他们跟物业反映过，但物业说他们也管不了。
    记者来到小区物业，没有人在。17时许，记者拨打小区物业的电话，话筒里传来“对不起，您所拨叫的用户未缴电话费”的声音。
    就优派对小区的问题，记者咨询了山西锋镝律师事务所的成律师。他说，如果这些私自安装锁桩的位置处于小区的公共地方，业主们就可以联合起来去起诉。因为这些地盘属于公摊面积内的，每个居民都有权享用，不能擅自将之霸占成自己的停车位。成律师建议，业主先向物业反映，由物业来协调。如果协调不成，就只能走法律程序了。

社会档案

抢个车位，何苦呢

    ●2014年5月14日，沈阳皇姑区云山路一对戴红花的石狮子占据了车位，过往车辆无法靠停，让附近的居民牢骚不断。
    ●2013年9月10日，广东两个村民因为争抢车位而破了30年的邻里情。一方手掌骨折，一方被刑事拘留。

热线·热议

你知道“公共”二字吗？

    现在，对于普通市民来说，轿车已经不再是奢望，而是触手可得的东西。你有一辆车，可能没什么值得炫耀的，但如果你有自己专属的停车位，恭喜你，你已经进入被人羡慕的行列了。
    随着城市车辆保有量的逐渐增加，停车难的问题越来越凸显。就拿太原来说，机动车已经有90多万辆了，公共停车位仅有6万余个，算下来平均15辆汽车抢1个停车位。
    自己“圈”地方当“地主”，这是最近两年全国好多地方盛行起来的办法。首先，这个空地不是你家的，不是你花钱购买的，所以你根本没有权利这样处置。虽然给你个人行了方便，但是祸害的是小区其他人。你开车走了，空地却不能合理利用，让别的人只能干瞪眼。你回来了，把锁子一开，大步流星地把车放进去。
    可是，你知道“公共”二字吗？小区的空地是所有业主们的公摊面积，你非要自己私用，就等于大伙们共同给你买了这个停车位，让你一个人享用。有这么“大方”的人吗？自己的车停在马路上，担惊受怕的担心交警来贴罚单，却花着自己的钱给某些人买了个 “踏实、放心”。应该没有这么心宽体胖的人吧。
    车多，停车位少。就应该遵循先到先得的原则。这样小区才会和谐，邻里之间也会少一个“斗气”的因素。
    当然，如果这个城市里能多一点车位，这些问题可能就不会有了。