东博会助力西部陆海新通道跑出“加速度”

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这是钦州港集装箱装卸自动化码头(2024年6月13日摄,无人机照片)。

9月24日,第21届中国―东盟博览会在南宁开幕。

多年来,作为中国—东盟合作重要的开放平台,东博会为中国—东盟深化合作打下了坚实基础。与此同时,西部陆海新通道建设发展持续跑出“加速度”,助力RCEP经贸合作全面推进,为“一带一路”共建国家合作共赢注入新动能。

目前,西部陆海新通道铁海联运班列运输的货物涵盖电子产品、整车及零部件、机械、小家电、食品等数十个大类,运输货物品名增加至1157种,辐射我国18个省(区、市)、73市、156站,所运输的货物通达全球124个国家和地区的523个港口。西部陆海新通道正在搭建起中国与世界互联互通的“黄金桥”。

新华社记者 金皓原 摄

这是南宁国际铁路港(2024年7月17日摄,无人机照片)。新华社记者 周华 摄

这是夕阳西下时的南宁国际铁路港作业景象(2024年3月4日摄,无人机照片)。新华社记者 黄孝邦 摄

2022年1月,RCEP生效实施,当年的第19届东博会吸引了众多国内外客商参展 (2022年9月16日摄)。新华社记者 陆波岸 摄

9月23日,海轮在钦州港码头下卸集装箱(无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

满载化工品、机械设备的中越班列从南宁国际铁路港缓缓驶出,从南宁启程发往越南(2024年3月2日摄)。新华社记者 陆波岸 摄

9月23日,在钦州铁路集装箱中心站,货车在转运集装箱。新华社记者 金皓原 摄

9月23日,一艘海轮驶入钦州港码头(无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

在钦州港,火车与货车在紧张运输货物(9月23日摄,无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

在钦州港集装箱自动化码头,智能小车在转运集装箱(2024年8月27日摄,无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

一列满载集装箱的火车驶向钦州港码头(2024年9月13日摄,无人机照片)。新华社记者 金皓原 摄

这是位于广西南宁市的东盟多式联运智慧产业城(9月20日摄,无人机照片)。新华社记者 周华 摄

这是广西钦州港码头(2024年6月13日摄,无人机全景照片)。新华社记者 金皓原 摄

9月23日,在钦州铁路集装箱中心站,货车排队转运卸集装箱(无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

(责编:李琳、温文)

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