漫画牛力

太原一家代驾公司开张11个月，只有一个月有盈利

12月16日，省城柳巷商业区一幢写字楼里，24岁的高冠华一边招呼记者坐下，一边让文员将准备好的材料拿上来。

对高冠华的关注，源于一个易拉宝广告。广告摆放在某高档汽车会所的醒目位置，这家名字为爱翼代驾的代驾公司，经营有酒后代驾、婚宴代驾、长途代驾等多个代驾项目。这家高档汽车会所主要为中高端汽车提供服务，单次洗车价格超过100元。“酒驾入刑”后代驾公司发展如此迅猛，都可以与高档汽车会所合作吗？然而，记者采访得到的答案完全出乎意料。

开业至今的11个月时间里，爱翼代驾只有一个月盈利5000余元，其余月份均亏损。作为中国代驾联盟太原惟一理事单位，高冠华说，公司的情况与全国90%的代驾公司一致。

1　“高富帅”眼中的朝阳产业

2004年，山西首家代驾公司在舆论的一片叫好声中成立。不久后，这家代驾公司悄然歇业。当时，有媒体评价代驾公司“叫好不叫座”。2011年5月1日，《中华人民共和国刑法修正案（八）》正式实施，驾驶人醉酒驾驶将被以危险驾驶罪追究刑事责任。时隔多年后，酒后代驾再次作为热门词汇被人们关注，代驾公司也再次被认为是一个充满前景的行业。

当时的高冠华，还是中央财经大学国贸专业的一名学生，对车的喜爱几乎痴迷。做职业规划时，惟一一个标准就是必须与汽车相关。大学毕业后，高冠华在新加坡留学一段时间，之后便回到国内准备创业。

今年24岁的高冠华，父亲开煤矿，母亲经营多家服装公司，是别人眼中的“富二代”“高富帅”。然而，高冠华却告诉记者，用于创业的钱，是他自己做生意攒下的。

这次创业，高冠华将目光投向了业内普遍看好的代驾公司。在对太原市场做了一番调查后，高冠华得出的结论是：太原当时比较有名气的几个代驾公司都经营其他业务，比如汽修、货运等，代驾公司只是这些公司的副业。高冠华觉得，要想成功，必须专业做代驾，而且必须将代驾业务包装成一个商品来卖，服务必须细致到位。

说干就干，高冠华在省城长风街租了一套二百多平方米的写字楼。申请400客服电话、招聘客服人员、文员、司机主管；带着司机主管去北京先进企业取经、制定司机培训科目、拟定公司与客户的代驾协议等等。经过一系列的准备，今年1月，投资五十多万元的代驾公司开始营业。

为了拓展业务，高冠华尝试着与酒店、酒吧、高档洗车会所等企业合作。除了常规的酒后代驾，还推出了长途代驾、喜庆代驾等业务。酒后代驾以时间段不同进行划分，起步价从66元到100元不等，超过10公里加收10元到15元。长途代驾则以公里数为计价单位，200公里之内150元；200公里到500公里，每100公里加收50元；超过500公里，每100公里加70元。而喜庆代驾，则是与酒店合作，将代驾作为一项产品列入酒店提供的产品目录。主要是为参加新人婚宴的宾客，提供酒后代驾服务。

当时，高冠华有一个原则，公司开展的业务必须与代驾业务有关。

2　现实给他上了一课

在高冠华的办公桌上，摆着一张用镜框装裱起来的100元钱，上面用笔标注着2013年4月1日的字样。这是高冠华自己做代驾司机赚来的第一笔钱。当天凌晨两点，高冠华从睡梦中被叫醒，作为代驾司机赶往客户要求的地点。客户是一名中年男子，成功人士，两人相谈甚欢。对于高冠华所从事的行业，中年男子十分赞赏。后来，出于对高冠华服务的满意，这位客户又找他代驾过几次。

与其他业内人士一样，高冠华在心里认定，代驾公司是一个前景不错的行业。他甚至悄悄在心里算过一笔账，每天只要有15单左右的生意，就能盈利。

为了获得客户的认可，高冠华对公司司机有严格要求：太原户口，有5年驾龄，在培训合格后方可上岗。在培训方面，除了要进行模拟上路等培训外，还要对司机进行应变方面的培训。比如：遇到自己内急，怎么向客户表达等。另外，公司还委托软件公司开发了软件，客户可以通过手机软件预约司机。

为了将服务做好，公司要求代驾司机在接到订单5分钟内，必须与客户进行联系，尽快赶到指定地点。与客户见面后，在确认单上签上时间、地点、车况等内容。服务结束后，还要客户在确认单上签字。每次代驾完成后，公司还会对客户进行回访，让客户进行打分。

高冠华说，这些服务流程，大部分都是他从北京学来的，还经过了改进。尽管一直不断在努力，但现实还是给他狠狠上了一课。

从今年1月开业至今，爱翼代驾只有一个月实现盈利。今年8月，太原首届国际啤酒节举行，作为惟一一家驻会代驾公司，公司每天有15单左右的生意。那个月，公司首次盈利5000余元。

现在，为了节约开支，高冠华将办公地点从长风街搬到了柳巷，面积减少了三分之二。这样一来，房租减少了一大半。随之，客服人员也有所减少。即便如此，公司每个月还要赔进去1万多元。为了维持收支平衡，今年11月中旬，高冠华增加了货运业务，还代理汽车维修、保养、上户以及救援服务。

3　问题虽不少前景仍广阔

于小冬是公司的司机主管，主要负责司机的培训和管理，对太原代驾市场有相当的了解。

他分析，代驾无人问津的原因，首先还是个人认识问题。法规虽然已对酒后开车做了严厉规定，但很多司机还是存在侥幸心理。具体表现为，交警部门虽然会定期上路检查酒驾，但检查面还不够宽泛。因此，许多司机喝酒之后，特别是喝酒地点离家比较近时，还是会抱着侥幸心理自己驾车回家。第二个原因，是66元到100元/次的收费，这笔费用对于普通车主来说，有些偏高。还有一个重要原因，就是信任问题。很多车主在喝酒后，一般会选择自己的朋友而不是并不熟悉的代驾司机。

而在高冠华眼中，黑代驾给客人造成不靠谱的印象，是客人对代驾业心存芥蒂的原因之一。他说，黑代驾一般在酒吧门口揽客，与酒吧保安等有利益关联。由于没有相关协议，一旦发生纠纷，客户投诉无门。由于没有相关立法，这些黑代驾也没有相关机构进行监管。

请代驾司机安全吗？出了交通事故怎么办？车里的财物丢了怎么办？采访中，安全问题，是消费者担忧的首要问题。

对于代驾服务过程中发生交通事故的责任认定，交警部门表示，根据《道路交通安全法》规定，如果机动车在行驶中发生交通事故，驾驶员要负事故责任；就代驾这一行业来说，同样如此。不管你驾驶谁的车，只要发生了交通事故，驾驶员就得担负起事故责任。而车主尽管不负事故责任，但在经济责任上须负第三者连带责任。

为了规避可能出现的失窃风险，大多数代驾公司会与客户约定，未经客户允许，代驾司机不得私自进入汽车。对于酗酒的顾客，代驾公司则会要求必须有清醒同伴陪同，只有陪同人员在确认单上签字后方可提供服务。

翻看爱翼代驾公司近期的接待单不难发现，请他们代驾的车型，基本上都是宝马、奔驰等中高档汽车。

高冠华也表示，他们的客户大多都是私营业主。高冠华分析说，从隐私角度出发，这些私营业主并不愿意专职司机整天跟着自己。而对一些暂时还不需要专职司机的小公司来说，代驾服务无疑又是最好的选择，既不用请专职司机为其支付固定工资、为其代缴养老金和人身保险，代驾公司还能提供正规发票。除此之外，代驾本来就不仅仅局限在酒后。司机累了、困了、伤了、驾照被扣了，还有一些外地开车来太原、不熟悉道路的司机，都可以请代驾司机进行代驾。

高冠华说，据他了解的情况，代驾业正在进行立法，一旦立法成功，前景将越来越好。对自己的公司以及代驾业如何发展下去，高冠华仍然信心十足地认为前景广阔。

本报记者　郭卫艳