五龙口街附近的早餐车。

几乎所有做早餐生意的人都说这个行业是微利行业，挣的是辛苦钱，但糕点企业、酒楼、洋快餐、便利店却争先恐后地加入了早餐市场的争夺战。究其缘由，无疑是因为精明的商家看到了早餐盈利点。在对利益的追逐中，商家开始拼价格、拼服务、拼卫生、拼品种，太原乃至山西的早餐市场都面临一次大洗牌……

■洋快餐便利店：早餐拉动整体销售

细心的太原市民会发现，遍布大街小巷的唐久便利店开始贴出了“5元超值早餐”的广告，套餐包括牛奶、茶蛋、蒸包各一份。肯德基、麦当劳的玻璃上，“6元早餐”的标语分外惹眼。洋快餐、便利店也盯上了早餐市场这块蛋糕。

5月7日，双塔西街一唐久便利店的工作人员说，该公司刚刚推出了为期一个月的早餐套餐活动。“以前单买这几样要7.5元。套餐出来后，每天来买早餐的人比之前多不少，而且还刺激了其他消费，很多顾客买完早餐还会再购买一些其他商品。”

太原唐久超市有限公司工作人员张宇虹说，5元早餐是他们从国外便利店学习来的一种营销方式，通过让利吸引顾客，并以此促进全面销售。今年，该公司还将在700家门店统一配送茶蛋、面包、包子、烤肠、玉米、豆浆、牛奶等产品，每月推出不同组合的5元早餐。

崔小姐在省城南内环街一写字楼内上班，周围的早餐摊点不多，仅有的几家卫生条件又不容乐观。“这里不仅有火腿蛋堡、田园脆鸡堡等西式食品，还有皮蛋瘦肉粥、豆浆、油条等中式早餐，6元就能吃好。”公司附近的一家肯德基餐厅成了她经常光顾的地方。

一家肯德基门店的值班经理表示，餐厅于2010年年底推出6元早餐，一经推出就受到了消费者的欢迎。“6元早餐的价格实惠又营养，内容也更符合消费者的口味，早餐时段我们平均每天要接待三四百人。”与该店隔路相望的麦当劳餐厅值班经理也告诉记者，附近的公司白领是他们早餐套餐的主要购买者，工作日的10时30分前，该店的销售额近4000元。早餐为洋快餐店拉来不少新顾客，也留住了许多回头客。

■早餐车：坚持5年扭亏为盈

“我要一个茄包、一袋豆浆和一个鸡蛋。”谷女士每天上班都会在路边的双合成早餐车前买早点，方便、卫生是谷女士选择早餐车的原因。

分布在大街小巷的双合成早餐车能赚到钱吗？并州路一位双合成早餐车的销售人员告诉记者，他现在每月工资平均下来在2000—3000元之间，而这个数字，在两年前是不敢想的。

2007年，由太原双合成食品有限公司承办的省内首家“放心便民早餐工程”正式启动。2008年，双合成娘家早餐车正式面世。如今，600多人的双合成早餐队伍，通过中央厨房生产、物流配送、销售等环节为60万人提供早餐。但就是这样一个早餐运营队伍，坚持5年后才第一次看到了回头钱。

双合成娘家早餐餐饮有限公司总经理马淑蓉说：“早餐是个微利行当，2008年到2011年间，双合成早餐项目累计亏损271万元。”但因为看到了明朗的市场前景，双合成坚持了下来。伴随着人们对双合成早餐车的逐渐认可，马淑蓉和同事们终于在2012年收获了微利。

双合成早餐车以出售保温产品为主，涉及58个品种。马淑蓉说，通过中央厨房配送早餐能够监控食品生产、保证食品安全，但也限制了食品品种。在最新投入使用的“大贝贝”早餐亭中，蒸箱、煎板、烤箱、加热厨具一应俱全，消费者可以买到现场制作的手抓饼、馅饼、牛排等食品。

据悉，三年内，双合成将在太原市六城区、四个开发区、清徐县、古交市、阳曲县、娄烦县设立早餐车 （亭）1000个，晋中市设立放心餐亭100个、娘家早餐门店100个，进入各街道、社区、学校，服务于不同类型的消费群体。

■传统早餐摊：收入比打工强

老豆腐、丸子汤、油条……是太原人传统的早餐，但这些美味大多会出现在路边早点摊，而多数早餐摊的卫生条件令人担忧。5月1日，记者发现，省城一些早餐摊开始主动升级，用更好的就餐环境吸引顾客，增加收入。

7日早7时，在小沟街与红沟路交叉路口附近有4家出售油条、老豆腐的早点摊，最多的一家有6位顾客进餐。在小沟街的一移动板房内，12位顾客正享用老太原的早餐。贺先生是这里的老主顾：“这样的早餐摊比路边摊要干净得多。”摊主吴存根说，虽然每个月要交700元左右的房租，但较好的就餐环境还是留住了不少老顾客，他还考虑近期增加一台消毒柜。“每天4点就要起床准备食材，辛苦是少不了的，不过收入要比打工强。”

建设北路有一家路边的鸡蛋灌饼摊位，摊主每天早6时出摊，9时30分收摊，三个多小时能卖出上百张饼。摊主坦言，自己每天的收入在150元左右。“我和其他灌饼摊不同的是，给操作台加装了一个防尘罩，加了这个小罩子，生意比从前好了不少。”顾客刘先生说：“附近有好几个鸡蛋灌饼摊，总觉得加了防尘罩的那家做的饼更干净一些，我几乎每天上班路上都要在她家买个饼。”

■酒店外卖：早餐只为拉人气

“我们现在有早餐套餐，最多4.5元，您就能吃好。”省城新开南巷的江南鲜食店店员熟练地向顾客介绍早餐套餐，该套餐由杯装粥、包子、茶蛋组成。

江南鲜食店隶属于江南餐饮集团，以成品半成品菜、冷荤菜肴、主食等产品为主要经营内容。第一家门店成立至今已有10个年头，目前已拥有18家门店。一位销售人员说，从2003年起，江南鲜食店便开始销售早餐食品，但实现从中央厨房统一配送、正式推出早餐套餐却是本月初刚开始的。“我们有十几个早餐产品在售，每份粥2元左右，包子每个1.2元到1.5元，茶蛋1元一个，这个价格绝对是同类型店面里最便宜的。”江南鲜食店经理程征自信地说。但说到盈利，程征连连摇头。江南鲜食店每天早7时开始营业，为保证早餐的正常供应，整个生产、配送、销售过程中有四五百人在工作。早餐销售高峰期出现在7时20分开始的1小时中，过了这个时段，早餐产品基本就结束销售，剩余的产品会在晚上进行打折促销。“所有门店的损耗率都相当高，在25%左右，而一个门店早餐时段的营业额也仅在1000元左右。”

虽然早餐生意在亏损，但醉翁之意不在酒。程征说，从战略角度来看，推出早餐业务是为了拉动人气。“有江南品牌的号召力、味美价廉产品的诱惑力、安全放心环境的吸引力，我们有足够的跟露天早餐摊比拼的实力。”通过一个月的测算数据来看，早餐套餐的推出为江南鲜食店提高了10%至15%的进店客流量。

■山西省商务厅：正在打造放心早餐工程

企业看到了早餐中的经济价值，搅动了原本平静的早餐市场。但早餐绝不仅仅是商人们逐鹿的战场，而是一项需要精心打造的民生工程。省商务厅厅长孙跃进说，放心早餐是2013年的重点工作。今年春节后，孙跃进及相关负责人便带领企业奔赴重庆、河南、陕西等地及省内地市考察早餐工程情况，通过学习取经，进一步规范全省的放心早餐工程。

业内人士表示，省城早餐市场存在市场调节能力弱、进入门槛低、经营随意性强等弱点，如何使早餐更加安全、便捷，需要政府的规划和引导。

商务厅副厅长王来平说，放心早餐示范工程是商务部自2008年起实施的一项民生工程。目前，我省已支持美特好、六味斋、双合成等企业建成早餐主食加工配送中心，发展早餐网点1000余个。未来三年，商务厅将在全省示范城市推进放心早餐示范工程，培育一批早餐经营龙头企业，形成以主食加工配送中心为支撑，以连锁早餐网点为载体 （门店为主流，早餐车、早餐亭为补充），以统一采购、统一加工、统一配送为核心，布局合理、经营规范、品种丰富、卫生达标、价格合理的早餐服务体系。

采访中，不少市民表示希望政府在确定放心早餐工程的网点布局和早餐品种时，能通过网络征求民意。中北大学申教授表示，部分路边早餐摊点将在放心早餐工程的全面推进下被市场淘汰；对仍然存在的早餐摊点，将以政府引导、企业吸纳为主进行改造；对卫生条件不达标的早餐摊点，相关部门将依法进行取缔。

见习记者 王慧卓 文／图