“我们将带着黄土高原的豪情出征环塔国际拉力赛。前路有高温炙烤、断崖阻隔与孤寂考验，但车手的字典里没有退缩！”山西车手王杰峰说。
　　5月10日，山西华舰任我行车队从山西体育中心发车，出征2025中国环塔国际拉力赛。这支由6名车手组成的山西本土车队，将于5月20日至6月1日在新疆塔克拉玛干沙漠挑战总里程约4500公里的极限赛道。
　　山西车队十年坚守再出发
　　作为“一带一路”文体交流的重要载体，中国环塔国际拉力赛创办20年以来，累计吸引全球3547名专业车手参赛。2025中国环塔国际拉力赛，全程设置10个特殊赛段约2350公里，横跨阿克苏、喀什等丝路重镇，沙漠赛段占比达65%。
　　本次出征的山西华舰任我行车队，集结了不少精锐车手，包括2019年阿拉善T3挑战赛专业组冠军田宝光、韩建强，2013年全国越野锦标赛新秀组总冠军张晋兵，2024年巴丹100系列赛六月赛季军张鹏等。
　　2025年，山西任我行车队建队十周年，发车仪式现场，车身的“晋”字标识承载着众多山西车手多年来挑战极限赛道的梦想和坚守。田宝光、张鹏、韩建强、张晋兵、刘晋虎、王杰峰这六名山西车手，将带着一份沉甸甸的期待踏上“环塔”征程。
　　“不忘初心，砥砺前行！”山西省汽车摩托车运动协会副主席、山西任我行车队经理武云腾，用简短8个字感慨这支山西车队走过十年的坚持。他说，每一次征程，家乡情结都镌刻在山西车手的骨子里，车手们的情怀和梦想其实很朴实。
　　太原市汽车摩托车运动协会名誉主席刘晋虎，同时也是车队最早参赛的资深车手，此次是他第6次踏上“环塔”征程，“这支扎根山西本土的车队，将以十年环塔征战的积淀，在塔克拉玛干沙漠对抗高温断崖，车轮碾过的每道车辙都有山西赛车手不服输、不怕苦、不认命的决心和挑战。”
　　此次参赛的这支“晋”字号车队，不仅阵容强大，车辆配置也根据国际比赛的要求进行了升级。在10天赛程里，山西车手将参加三个组别的比赛，每天进行一个赛段的竞逐，赛道覆盖戈壁、沙漠、峡谷等地形。山西车手表示将尽力而为，积累经验，调整好节奏，争取跑出好成绩。
　　借环塔东风迸发文旅活力
　　此次发车仪式由山西省体育局指导，华舰体育控股集团有限公司主办，华舰文化传媒科技（山西）有限公司承办。
　　发车仪式现场，山西省体育局党组成员、副局长杜荣表示，华舰体育集团组织车队赴新疆参加环塔拉力赛，将品牌延伸到全国，推动了体旅融合、体商融合，为我省体育产业发展增添新的业态。车队出征既是对晋商“纵横欧亚九千里”精神的时代诠释，更是对“体育+文旅”产业融合发展的一项重要探索。
　　以参赛为契机，此次“晋”字号车队还携青花汾酒、广誉远等三晋名品，开启品牌文化传播之旅，通过赛事场景展示三晋品牌、探索丝路文旅资源，在竞技与文化的激荡中，为晋疆两地共育特色赛事、共享产业资源播下了合作种子。
　　华舰体育控股集团有限公司党委委员、副总经理白维云表示，此次车队参赛是深化赛事经济战略布局的重要举措，通过中国环塔国际拉力赛的全球影响力，探索品牌传播链、文旅资源线和产业合作网的多维联动。赛事期间，车队将通过车身广告、赛车展演等形式，在阿克苏电影小镇、N39°旅游景区等节点构筑“移动的山西会客厅”，实现“赛道延伸到哪里，山西形象就传播到哪里”，使赛事线路与品牌传播线双轨并行。
　　10日上午，旌旗猎猎，引擎轰鸣。华舰体育控股集团有限公司党委书记、董事长王琳挥下发车令旗，数十辆带有“晋”字标识的赛车列阵启程，在现场车迷的见证下驶出山西体育中心，正式踏上征战2025中国环塔国际拉力赛的征程。

山西晚报记者　李霈霈