朔黄铁路原平分公司:迎“峰”战“烤” 护航运输安全

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职工在高温下检查钢轨绝缘及扣件


  烈日炎炎,暑气逼人。进入六月中旬,华北地区气温一路“狂飙”,河北省多地区已进入“烧烤”模式。面对酷暑“烤”验,朔黄铁路原平分公司全员上阵、严阵以待,战高温、斗酷暑,守安全、保供应,多维发力,确保我国第二条西煤东运能源大通道安全畅通,全力打赢迎峰度夏能源保供攻坚战,用实际行动展现央企担当。

踏浪而行 不惧“烤”验

  6月13日,地处石家庄市平山县的朔黄铁路西柏坡站气温一度飙升到40摄氏度,轨温上升至56.9摄氏度。毒辣辣的阳光晃得人睁不开眼睛,空气像蒸汽一样滚烫,热浪滚滚,暑气蒸人。
  炙烤模式下的朔黄铁路原平分公司西柏坡站内,工务班组卢彦盆带领4名职工头戴草帽、身穿橘黄色马甲,在热浪翻滚的西柏坡站区间及站内开展钢轨巡热。
  卢彦盆与他的队友们挥汗如雨,连续巡视检查了2个多小时,汗水早已湿透了衣衫,额头的汗珠流进眼睛里又涩又疼,只好拼命眨眼睛缓解。
  “钢轨巡热时,让大家看仔细一些,特别是绝缘接头,发现有肥边和顶死现象的,要立即向分公司汇报,及时要点处理,班组要做好抢险准备,会议结束后我会立即赶回去,你就辛苦一下了。”西柏坡工务班组副站长张晓磊正在分公司参加会议,接到高温预警信息后,立即通过电话的方式向贾永军叮嘱。
  线路上,阳光肆无忌惮地照射着地面,线路上、站场内泛起滚滚热浪,钢轨温度超过了50摄氏度,行走在股道间,闷热的空气让人喘不过气来。
  卢彦盆一行人走在线路上,时而俯下身去,眼睛瞄向远端,细致地远眺线路的平顺度。汗水渗透了他们的衣服,打湿了他们的头发,额头上的汗珠滑到眼睛里有种辣辣的痛感。
  “这里绝缘接头轨缝不足6毫米,通知作业组列入视频实时监控,如果继续变小,果断处理。”检查至一处绝缘接头时,卢彦盆从衣兜里拿出木折尺准备测量道岔绝缘接头厚度,手刚触碰到钢轨便被烫得缩了回来。他忍着疼完成了数据测量,并让职工做好问题记录。
  他的工友们每走到一个接头处,都会停下来仔细检查轨缝,并不时半蹲着查看前方钢轨有没有碎弯,用检查小锤敲击螺栓检查是否松动。即使戴着“硕大”的草帽,但每个人都被热浪烘烤得满脸通红,身上的工作服也满是汗水留下的白色“烙印”。

巾帼战高温 “暑”你最美

  夏季高温天气尤其是极端高温,极易导致供电设备温度升高、运维负载加重。为确保高温天气供电安全,西柏坡变电所的姑娘们也没有闲着。
  “主变油温、油位正常,断路器、隔离开关、线夹温度正常……”6月13日,在西柏坡110千伏变电所,所长赵英燕和她的姐妹正在对设备开展高温巡热,护航铁路大动脉设备安全稳定运行。
  “西柏坡变电所2#、4#变压器是于今年5月11日更换完成的,主变容量由31500+25000千伏安增扩为31500+40000千伏安,担负着西柏坡至古月、西柏坡至三汲‘一站两区间’的供电需求,肩负的责任巨大。新变压器还没有经过高温的洗礼,性能如何还是未知数,所以,我们巡热就是要特别关注新投运变压器高温下的运行状态、线夹的紧固情况等。”赵英燕是西柏坡变电所的所长,她在巡视检查和测量完2#、4#变压器后,还不忘向赵晓敏传授经验。
  朔黄铁路均为电力机车,须臾离不开电力的供应。当前正值高温天气,用煤用电需求大幅增加,在持续高温与负荷攀升的双重考验下,变电所的供电安全至关重要。为此,原平分公司通过采用“人工+红外线测温仪”检查掌控设备运行状态,确保电力设备零缺陷“上岗”,为铁路运输安全撑起夏日“清凉伞”。
  赵英燕和赵晓敏测试完成返回所里,推门的刹那间,一股凉爽的空调风让她们湿透的衣服显得更加凉爽。当她们放下测试仪和记录本,摘下安全帽,正准备坐下时,身怀六甲的刘媛立即给她俩献上了中心站送去的西瓜。经过近两个小时的蒸烤,她俩早已饥渴难耐,双手捧起西瓜,不顾淑女形象,大口大口地吃起来。
  变电所一般都女同志居多,她们不畏难、不怕累、不惧烈日高温、勤勤恳恳,用自己柔弱的肩膀挑起了一份责任和担当,做到了“巾帼战高温,‘暑’你最美!”
  夏日炎炎不服“暑”,骄阳似火干劲足。在这个火热的夏天里,这一幕幕平凡而又感人的场景,展现了高温“烤”验下铁路职工的风采。正是因为有这样一群人,在“夏干三伏”里默默耕耘,在“赤日炎炎似火烧”的高温下依然坚守自己的一亩三分地。

周伟 任振华

(责编:刘 洋)

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