3月5日，由中国铁路太原局大西铁路客专公司代建、中铁隧道局集团承建的雄忻高铁五台山隧道进口、出口掘进突破1000米，这是全线所有隧道正洞进出口同时掘进突破千米的隧道，为全线最终建成通车奠定坚实基础。
　　五台山隧道为全线控制性工程、一级高风险隧道，地质条件复杂多变，施工组织难度大。自2022年10月1日开工建设以来，为确保隧道施工安全顺利推进，项目团队大力开展技术攻关，利用钻探与物探结合，多源协同、相互验证的超前地质预报技术，动态调整优化设计支护参数，确保了施工安全。科学编排施工组织、优化资源配置，实行责任分工网格化、风险管控清单化、日常管理穿透化，确保了隧道建设安全快速推进。

谢立辉 高晨