大秦铁路，西出煤都大同，东抵渤海之滨，凌山河之绵延，电煤外运，不舍昼夜，无问寒暑。世界铁路看中国，中国重载看大秦。大秦铁路全长653公里，诞生于改革开放大潮中，嬗变于经济飞速发展时，以不到全国铁路营业总里程的0.5%，完成了全路1/5的煤运量，燃烧着全国2/3的炉膛，点亮了大半个中国的夜晚。（2月13日 新华网）

争分夺秒，铸就辉煌工程。当前，春意正浓，各行各业开启奋进新篇章。大秦铁路在我国能源运输中承担着“大动脉”的作用。大秦铁路的建设过程，是一部波澜壮阔的奋斗史。从动议到修建，速度之快、规模之大、难度之高，在中国铁路建设史上堪称奇迹。为了这条能源大动脉，国家成立了领导小组，晋冀京津两省两市全力支持，涉及单位、村庄搬迁，热电厂输变电线路改道，农民果园和良田奉献，军事设施让路。在勘测设计中，勘探人员风餐露宿，披荆斩棘；在施工中，筑路大军挥戈上阵，破冰开路，抡洋镐挥铁锤，将蓝图上的黑线寸寸镌刻在祖国大地上。军都山隧道、白家湾隧道、花果山隧道……每一处都是艰难的战场，每一处都洒下了筑路者的汗水和鲜血。大秦铁路的建成，既是一项伟大的工程壮举，更是一种民族精神的体现，彰显着我国人民团结一心、艰苦奋斗的力量。

勇于担当，破解能源饥渴。20世纪80年代，中国正值改革开放初期，工农业生产迅猛发展，南方沿海地区工厂如雨后春笋般涌现。然而，与之不相适应的是大半个中国的“能源饥渴”。在这个关键时刻，大秦铁路挺身而出，承担起了北煤南运、西煤东运的重任。面对巨大的运输需求和单薄的铁路设施，大秦铁路的职工们以战天斗地之姿，拼尽全力保障煤炭运输。他们不畏艰难，日夜奋战，确保了电力供应和民生供暖的需求。勇于担当的精神，不仅缓解了国家的能源危机，更为改革开放的深入推进提供了有力支撑。大秦铁路的开通和高效运营，正是中国铁路人智慧和勇气的结晶，也是国家能源战略的重要实施成果。

精兵强将，攻克技术难关。大秦铁路作为我国第一条双线电气化重载运煤专线，面临着诸多技术难题和新设备的挑战。然而，大秦人没有退缩，他们以精兵强将上大秦的豪情壮志，迎难而上，攻克了一个又一个技术难关。从基础设施的完善到新技术的应用，从设备的维护到运营的管理，大秦人以其专业的技能和无私的奉献，确保了铁路的顺畅运行。他们扫屋子、支床铺、安火炉，在艰苦的环境中坚守岗位；他们处理翻浆冒泥、渗水结冰等各类“病害”，保障铁路的安全稳定。敬业精神，是大秦铁路的骄傲，更是中国铁路人的楷模。

薪火相传，续写时代辉煌。如今，大秦铁路已经开通37年，但它依然保持着勃勃生机和旺盛活力。一代代大秦人薪火相传，将青春和热血融进钢铁洪流，在革命、建设、改革中淬炼成长，在追赶、超越、领跑中不断创造奇迹。他们坚守在铁路一线，用汗水和智慧书写着大秦铁路的辉煌篇章。无论是王家湾车间的“零事故”佳绩，还是全线职工的无私奉献，都彰显了大秦人的使命和担当。他们将继续以坚定的信念和不懈的努力，续写大秦铁路的时代辉煌，为国家的繁荣富强和人民的幸福生活作出更大的贡献。（苗瑞祥）