近日，在社交平台上，关于网约车是否应该开空调引发了不小的争议。有网友认为，高温酷热，又身处封闭的狭小空间，不开空调导致乘客的出行体验受到严重影响；但也有不少司机表示，“空调费”没有来自平台或其他方面的补贴，全部由司机承担，对司机造成了很大的经济负担。对此，你怎么看？

甲方

　　@李九郎：外面气温35℃，司机不开空调，车内环境堪比蒸炉，下车后直接感觉要中暑。这样的乘车体验还不如坐公交车，不仅配有空调而且性价比满分！简直太无语了！
　　@小阿狸：既然乘客选择乘坐网约车，司机便应该为其提供舒适、凉爽的乘车环境，这是最基本的契约精神，也是所有网约车司机的职业操守。否则，打车的意义何在？省一点油钱不仅仅拉低了平台评分，更透支了自身的信誉和口碑。
　　@清风晓月：不开空调导致的健康问题不容忽视，夏天车内气味本身就很难闻，高温混合着汗味、香水味、饭味，引起强烈的生理不适。而且，高温密闭的环境还容易滋生细菌，存在严重的健康隐患。
　　@达文的春天：很多司机会根据不同的车型区别对待乘客，如果是特惠网约车，司机便以车费便宜为由拒绝开空调。但是，对于乘客而言，优惠是平台给予的，如果特惠车不能开空调可以提前告知，不应遭受不平等的服务甚至言语攻击。

乙方

　　@书乾：网约车司机也有自己的难处啊，平台没有任何补贴，这笔多支出的“空调费”确实给他们带来了不小的经济压力。平台不能一方面享受着抽成，另一方面却不承担相应的责任，将压力全部转嫁给司机。
　　@国米魂：平台是运营的主体，解决“空调费”之争不应只是司机的责任，平台应主动作为，既确保乘客享有惬意的出行体验，又适当地为司机分担压力，让他们在成本方面没有后顾之忧，这才是企业长远发展之道。
　　@萌宝米粒：高温酷暑正是考验网约车服务的关键时期，如果平台对乘客诉求视而不见，最终定会反噬自身。毕竟，服务行业如果不把提升服务质量放在首位，盲目逐利、一味压榨的后果必将是用户的无情抛弃。
　　@木木要退网：高温补贴是对高温作业人员的劳动津贴，网约车平台是否也应将高温补贴政策惠及司机群体？即使确因成本压力需要收取一定的“空调费”，也应事先明确空调收费标准，履行提前告知义务，让乘客享有充分的知情权和选择权。

本报记者郭慧