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“清一色”女大学生

走近全国首支高铁女机械师乘务队

时间: 2019年02月01日07:21  来源:太原晚报

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    在中国铁路太原局集团有限公司车辆段动车所内,有一支由19名女大学生组成的高铁机械师乘务队,这是全国首个全部由女大学生组成的高铁机械师乘务队。今年,是她们首次面对春运“大考”,成为高铁线路上又一道亮丽的风景。

 全国首支“娘子军”

    这支女子高铁机械师乘务队2018年成立,队员的平均年龄为23岁,承担着进京动车组的随车值乘和应急故障处置任务。太原动车所所长马文功介绍,之所以选取女机械师,是因为她们比男同志心思更加缜密、细腻,在工作中有独特的优势,可以在每小时300公里的高铁动车组上洞察秋毫,紧急处置各种突发状况。

    为了早日护航高铁安全,从组建之日起,动车所就安排“全国最美青工”王晓睿、“山西省劳模”周文刚等一批业务技能精湛的技术人员导师带徒,手把手专题辅导。为了弥补体能弱项,女子机械师在生活中还要练习哑铃、做俯卧撑,不断提升实操能力。来自河北的杨静静说,只有练就一流的检修技术,才能配得上驰骋在祖国广袤大地上的高铁。

 旅客安全“大管家”

    昨日下午,在动车所的检修库中,记者见到了正在开展应急演练的几名女机械师。24岁的董婷,毕业于北京交通大学海滨学院的轨道交通与信号控制专业。如今,她也是这支“娘子军”中的一员。

    “这种应急演练每周都有一次,是随车机械师的必备科目,要模拟列车实际运行中可能出现的各种故障。”她说:“今年是我们组建以来首次面对春运‘大考’,前几天父母还在电话里叮嘱我‘一定要细心、再细心’,因为在高速运行的动车组上,一列车上有800多名旅客,我们是名副其实的安全‘大管家’,不能有一丝马虎。”

    “每列高铁动车都配备一名随车机械师。出库前,机械师要仔细检查动车底、裙、盖板是否锁闭到位,车轮踏面有无剥离擦伤等数百个作业项目。”董婷说:“每次出乘前至少需要2个小时的检修流程,整个流程分为有电检查、无电检查和有电测试三个步骤。我们通过‘听、看、闻、巡、联’等环节,卡控安全风险。”

 列车上的最美女孩

    刘晓辰,同样毕业于北京交通大学海滨学院,如今也成了一名高铁女机械师。“随车机械师的本领,在于能从微小的异常中快速作出故障判断。越早获得动车组故障预警信息,对行车的影响就越小。除了监测众多电子数据,上千个类似于家庭中的空气开关也是我们检查的范围,灭火器、配电器、安全锤等是否配备到位,坐椅可不可以调节,甚至每一个螺丝钉是否牢靠等,都是我们检查的范围。”她说:“春运里,客运量猛增,车内服务设施的使用频率也高了不少。当列车卫生间发生堵塞情况时,我们也会扑下身子、撸起袖子疏通处理。只要能保证列车安全,旅客满意,我们辛苦点不算啥。”

    爱美是女孩子的天性。休息时,女孩子们也喜欢玩自拍。在她们的自拍里,有着各种型号的动车组。她们说,高铁已经成为了生活的一部分,几天不见,就会特别想念。女机械师郭柔佳的男朋友在北京,两个人相隔500多公里,平时见面的机会很少。今年春运,男朋友悄悄买上北京到太原的高铁票,为她送上了精心准备的小礼物。

    在一趟趟往返于太原、北京之间的高铁动车上,这些女机械师被旅客们称为“列车上的最美女孩”。

    本报记者李涛通讯员贾淑君张晋彤

(责任编辑:王丹)

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