历时41天，山西省高速公路200MW分布式光伏发电项目（二标段）义望枢纽站点于5月28日实现全容量并网发电，创下建成新纪录。该项目负责人、山西四建集团工程师王彦鹏看着暮色中的光伏电站，感觉板面上的光斑像跳动的音符在眼前晃动。
　　站点并网发电后将为周边高速公路沿线提供稳定清洁能源，年发电量约798.69万千瓦时，相当于节约标准年减碳量7.96万吨……一想到这些，王彦鹏多日来的疲惫一扫而空。
　　8年来，从石楼县扶贫光伏项目到高速光伏项目，从职场小白到光伏板块负责人，王彦鹏一直在施工一线拼搏。8年来，他脚踏实地，把实干作为担当，把匠心作为使命，足迹遍布群山之间，在青春岁月里燃烧着无尽的梦想和激情。
　　在朔风中，追逐光伏板梦想
　　2018年11月，吕梁山脉的风像淬了冰的刀刃。
　　27岁的王彦鹏背着帆布包，站在石楼县的山路上，眼前的景象让他心头一紧：蜿蜒的土路被积雪覆盖，运载光伏组件的卡车在陡坡前打滑，板房窗户上糊着的塑料布在风中哗哗作响……刚接触光伏项目的王彦鹏从未想过，光伏扶贫项目的开端，竟是与-25℃的严寒和交通闭塞的持久战。
　　一个月后的清晨，当第一排光伏板在山坳里铺展成银色波浪，王彦鹏跪在雪地里调试组件，睫毛上结着冰晶。突然一束阳光穿透云层，在板面上折射出彩虹般的光晕，他抬头望向连绵的山脊，忽然明白：光伏人追的从来不只是太阳，更是清洁能源的绿色未来。
　　2019年盛夏，代县光伏扶贫项目施工图摊满办公室。项目规模庞大，多个施工点像星星散落在海拔1500米的山梁上，最偏远的点位连越野车都开不进去。已是项目负责人的王彦鹏站在山巅远眺，运输卡车在盘山路上如蚂蚁般蠕动，工期紧张的红色警报在他脑海里轰鸣。
　　“拆分成小单元转运！”他连夜召集团队，在地图上标出12个材料中转点，用随车吊和滑轮组搭起“空中运输线”。第一台组件吊笼在悬崖边缓缓升起，他守在吊臂下48小时，工装被暴雨浇透，眼睛却盯着钢丝绳的每寸位移。
　　在山梁上，实现破局者蜕变
　　2020年5月，昔阳20MW项目的进度表被红笔重重圈出“6·30并网”。项目部要求提前6个月完工的指令传来时，王彦鹏正在检查桩基浇筑，混凝土溅在他安全帽上，像一朵朵凝固的花瓣。他连夜把施工计划图画在会议室整面墙上，用不同颜色的便签标注人员、材料、机械缺口，猛然发现劳务队缺口达60余人。
　　“打电话，把能叫的人都叫来！”他开始协调各种事项，电话几乎不断，嗓子哑得说不出话就写纸条。
　　2022年深秋，大盂互通高速光伏项目的柔性支架施工让业界犯了难。支架跨度大，高空作业多，工期紧张。王彦鹏蹲在施工现场，看着脚手架在山风中摇晃，突然灵光乍现：“做吊笼，让组件坐‘缆车’上去。”
　　他带着技术团队用轻质钢材焊制吊笼，在钢绞线上安装滑轮组，设计出“高空组件人工提升系统”。试验当天，当首块光伏板在吊笼里平稳上升时，王彦鹏仰头望着十余米高空的工人，觉得他们像踩着钢丝的舞者。
　　为了确保安全，他亲自坐进吊笼测试承重。吊笼在半空中轻微晃动时，他掏出手机拍下参数，手指却因紧张而发抖。项目仅用时31天就实现并网，这个“高速公路+光伏”的全国样板工程，让他的笔记本里多了17页手绘的创新图纸，扉页上写着：“没有攀不上的山，只有不敢想的路。”
　　在山巅间，绘就产业蓝图
　　2024年春，山西省高速公路200MW分布式光伏项目（二标段）中标通知书摆在王彦鹏桌上。作为EPC总承包负责人，他首次面对“点多面广”的复杂局面。
　　“把工厂搬进黑夜。”面对高速公路只允许白天施工的限制，项目部采用“夜间预制+白天拼装”模式，采取“工序流水化作业”，并采用无人机精准吊装支架、组件等材料，有效降低高空作业风险并提升效率。
　　针对特殊地质条件，王彦鹏创新运用水上光伏预制桩技术，将基础施工周期大幅缩短。他牵头组建“路—光—电”联合指挥部，建立与高速管理公司、路政部门、电网企业等单位的日调度机制，高效完成项目审批手续；针对不同站点的实际情况进行设计优化，采取不同的施工方案，保证高标准高质量完成施工任务。
　　这种流水化作业让施工效率大大提升，义望站点创造41天建成的新纪录，项目探索的“光伏+交通”融合模式，为行业规模化应用提供了可复制经验。
　　8年时光，王彦鹏带着团队研发了《一种光伏支架钻孔灌注桩垂直度控制工具》《一种可调节的太阳能光伏发电施工用支撑架》《一种农光互补光伏组件安装简易操作平台》等几十项发明，并均获国家专利。承建的山西交控“高速光伏”模式成为全国教科书案例。
　　8年来，他荣获山西四建“优秀共产党员”“优秀项目经理”，山西省太阳能协会“优秀项目经理”等荣誉。其参建的项目荣获“山西省太阳能协会的优质工程”“汾水杯”“安装之星”“太行杯”等奖项。
　　夜幕降临，王彦鹏沿着山脊巡查，脚下的碎石沙沙作响，远处山坳里的村庄亮起灯火。站在大盂互通观景台上，身后绵延十里的“阳光铠甲”，那是他青春熔铸的勋章，是奋斗者写给时代的情书。

　　山西晚报·山河+记者　薛建英