追尾事故中，多数与车距有关，尤其是在高速公路上行驶，保持车距尤为重要。
　　3月11日，山西高速交警通报了两起典型事故。
　　这些事故都和安全车距有关
　　3月10日17时48分许，山西高速五支队四大队接到报警称：辖区二广高速主线顿村段671km处（太原方向）附近发生一起三辆小型汽车相撞的交通事故。
　　民警到达现场后，发现三辆小车停在中间行车道内，最后方京P号牌型小轿车的前机盖和最前方陕K号牌小型客车的车尾部均有受损，处在中间的晋A号牌小轿车由于受到前后夹击，车头和车尾部受损，幸运的是三辆车上的司乘人员都系了安全带，没有受伤。
　　通过询问以及对现场勘查、调取行车记录仪视频资料后，民警还原了事故发生时的情景：由于当时主线车流量较大，中间行车道的车辆通行缓慢，京P车与前方正常行驶的晋A车未保持必要的安全距离，导致两车追尾，在巨大的惯性作用力下，晋A号牌小型轿车又与前方的陕K号牌小型普通客车相撞。最后，民警认定京P号牌小轿车驾驶人胡某负此次事故的全部责任。
　　3月6日上午，民警巡逻至灵河高速灵丘方向80公里时，接到大队指挥中心电话，称繁峙西收费站入口通道有两车发生剐蹭，无人员受伤。到达现场后，民警在事故车辆后方做好安全防护后，立即查看事故现场情况。经过了解得知，重型半挂车因ETC无法通过，想倒出通道，但没注意观察后方，而后车跟车距离较近，倒车导致与后方小型普客发生碰撞。民警对双方驾驶员进行了安全教育，对前车驾驶员做出记3分、罚款100元的现场处罚。两车驾驶员都因此次事故提高了自己的安全驾驶意识，表示以后一定注意，并且相互握手，感谢民警的耐心讲解后离开。
　　如何保持安全车距？
　　高速公路安全车距的距离是多少？高速交警介绍，安全车距没有绝对标准，只有动态标准。影响安全车距最直接、最重要的因素是车速，车速变快时，所需要的刹车力度、刹车距离以及反应时间内车辆原速行驶的距离都相应增加，保持安全车距需要控制车速。
　　在高速公路上，要想保持安全车距，要学会这几点。首先学会看车距确认提示牌。高速公路车道虚实分道线每组距离是15米，在正常行驶时应与前车保持7组左右的距离，速度低于100km/h时，应至少保持4组以上的距离，也可以注意观察车距确认提示牌和车距确认辅助线，来保持安全车距。
　　恶劣天气要加大安全车距。恶劣天气要提高注意力，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行车间距应增加一倍以上。
　　学会点刹。前车刹车时（非紧急情况），要点刹提醒后方车辆，一是能继续保持车距，二是要提醒后车减速，避免发生追尾。
　　还有一个“3秒法则”。“3秒法则”是国际上通用的高速跟车原则，当前车经过参照物时，开始读3秒，如果3秒以后你的车才经过参照物，那就说明安全距离足够，否则就要拉开距离，降低车速。
　　高速交警提示，驾车时要时刻注意观察前方道路情况，与前车保持足够的安全车距，并做好充分的刹车预判是防止追尾事故最有效的方法。在车流量较大路段行驶，更应谨慎驾驶、控制车速，确保行车安全，养成并保持安全行车距离的好习惯，才能以不变应万变。

山西晚报记者　杨晶