岁末年初，正是客货运输最繁忙的时候。“有点困，但我还能坚持。”疲劳驾驶不仅仅是违法行为，而且很容易导致事故发生。12月20日，山西高速交警通报了典型违法和事故，提醒大家注意。
　　疲劳驾驶引发事故
　　12月18日6时许，山西高速交警六支队三大队辖区（青银高速太旧段石太方向731km+400m处）发生了一起重型半挂牵引车侧翻的单方事故。
　　肇事司机称自己行至此处轮胎碾压到路中间的一块石头导致车辆侧翻，且当时的车速在60km/h左右。但民警在勘察现场时并未发现驾驶员所说的石头，且按照这个速度和路况也不至于导致车辆侧翻。
　　民警进一步调查了解到：肇事司机和车主二人于5日晚从山东装货后返程，除途经阳泉服务区短暂休息外，一路彻夜奔波导致司机有点瞌睡，在注意力不集中的情况下，因操作不当引发了这起事故。
　　科技助力精准查处
　　路上开了多久、休息没休息，很多人觉得只有司乘人员知道，其实不然，科技助力之下，司机是否疲劳驾驶，高速交警也能掌握。
　　“大数据显示，你已经驾驶超时1个小时44分钟，涉嫌疲劳驾驶。”面对高速六支队七大队民警的询问，宋某低下了头，承认了自己因为服务区车太多没停进去，又想赶着送货，所以选择继续行驶的事实。
　　原来，12月19日，高速六支队七大队收到上级交管部门推送的预警信息，一辆晋J09×××号重型半挂牵引车的驾驶人涉嫌疲劳驾驶，请民警及时对该车辆进行查处。接到指令后，民警根据车辆行驶线路进行布控，上午9时35分许，在京昆高速556km处发现目标车辆。民警对驾驶员宋某进行了批评教育，并告知疲劳驾驶的危害性及后果。
　　最后，民警对宋某的违法行为，依法对其处以记3分、罚款200元的处罚。
　　交警提示：科学安排行车时间
　　高速交警提醒，驾车出行要科学安排行车时间和休息时间，尤其是长途驾车前应保证充足休息，确保精力体力充沛。法律规定如果连续行车达到4小时，需要在安全的地方停车休息20分钟以上。但驾驶人还要根据自身的实际情况合理调整休息时间，不能机械地去执行。如果行车中有疲劳感，可通过开窗、打开外循环呼吸新鲜空气等办法改善。最安全的方法是就近驶入停车区或服务区休息，待疲劳缓解后再上路，切不可在疲劳状态下，强撑困意继续驾驶。
　　《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”。
　　根据《道路交通安全法》和《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，对于连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆的，处罚款200元，记9分；驾驶危险物品运输车辆以外的载货汽车，处罚款200元，记3分；驾驶载货汽车、中型以上载客汽车以外的机动车，处罚款200元。

山西晚报记者 杨晶