雨天高速行车警惕水膜效应 猛踩油门急踩刹车都不可取

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  山西晚报讯(记者 宋俊峰)近期,山西高速交警一支队八大队青银高速(太原方向)一辆罐车侧翻。经了解,当时正值强降雨天气,因路面湿滑,该罐车车速过快,驾驶员操作不当,导致车辆侧翻。民警提醒司机雨天驾驶时应该注意水膜效应,谨慎驾驶。
  什么是水膜效应?山西高速交警一支队民警解释:水膜效应指的是雨天在高速行车时,轮胎和路面之间的积水不能被有效排除,轮胎浮于水层表面,在路面上滑行的现象。出现水膜效应的时候,由于轮胎和路面之间并不直接接触,摩擦力极小,汽车此时无法被有效控制。
  遇到水膜效应该怎么办?民警提醒要注意这几点:
  首先是稳住方向。通常情况下,前驱车发生水滑时,由于前车身较重,后轮先发生水滑,此时,只要握紧方向盘待车速降低至重新获得抓地力即可脱离危险。
  其次要缓抬油门,逐渐减速。雨天高速行车不可粗猛刹车,实际上猛收油门也是不可取的,其效果等同于粗猛刹车。雨天(湿滑路面)的正确做法是,加速时缓踏油门、减速时缓抬油门,这样会降低水滑发生的可能性。
  此外,遇弯道提前减速,缓打方向。切记要在没有进入弯道时,必须降低速度,缓打方向,方可确保安全入弯。
  最后应该减少变道。由于分道线上刷有一层厚厚的油漆,实际上在车轮碾压分道线的时候,由于摩擦力较正常路面小很多,极易发生水滑,且由于受力不均,会导致车辆方向偏移。因此在雨天行车时,尽量减少变道。
  山西高速交警一支队提示,雨天在高速公路行驶,减速慢行,警惕水膜效应,切忌猛踩油门或者是急踩刹车,如果水位较浅,要注意方向盘的把握,双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,避免交通事故发生。

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