一列满载着主焦煤的列车从永鑫铁路专用线安泽站出发奔向日照港。本报记者张文华摄

　　本报临汾7月2日讯（记者张文华）6月28日，总投资23亿元的永鑫铁路专用线正式启用，接通了西煤东输的大动脉——瓦日铁路。当日，随着火车鸣笛，一列满载着主焦煤的列车从永鑫铁路专用线安泽站出发。
　　据了解，由山西永鑫能源集团有限公司投资建设的永鑫铁路专用线，于2018年8月开工，总投资23亿元，全长27.7公里，连接瓦日铁路线安泽站和安泽经济技术开发区唐城站，年运营能力1000万吨。该铁路专线的建成投运，使安泽县唐城工业园快速接入瓦日铁路线物流体系，实现了“沿太岳板块”产业链供应链与京广、京九、京沪、南同蒲、浩吉、太焦、太兴等铁路线以及京杭大运河、沿海港口码头的直接连通。该铁路专用线还将配套建设陆港型多式联运综合物流园，涵盖煤炭储运、焦炭储运、管状皮带、快速装卸车系统、百万吨智能配煤系统及现代物流体系“六大功能板块”，实现煤焦双向运输不落地的同时，以铁路快装技术和直进直出作业模式，形成“公路—铁路—水路—海路”联运的智能绿色物流集散基地。