本报讯 （记者李涛）国庆期间，太焦铁路襄垣隧道如期安全贯通，这是一座超过万米的特长隧道，被国家铁路集团有限公司确定为一级高风险隧道。此次贯通，为太焦高铁2020年底开通运营奠定了基础。10月3日，国家重点工程太焦高铁建设工地传来喜讯，全长10153米的襄垣隧道如期贯通，为全线铺轨的顺利完成和按期开通运营奠定了坚实基础。襄垣隧道穿越太行山下5条岩溶、突水、涌泥等频发的断层破碎地质带。项目部负责人表示，面对施工难度大、安全风险高、建设工期紧等困难，在隧道施工过程中，先后开设了8个工作面，邀请专家论证调整优化施工方案，广泛使用半自动防水板挂设台车等隧道施工成套工装，积极推广了21项创新工艺工装，其中获国家级专利5项，荣获国家级优秀 QC 成果1项，省部级优秀 QC 成果2项。这些创新有力推动项目顺利实施和节点目标的实现。

太焦高铁是我国高速铁路网“八纵八横”主通道太原至郑州高铁的重要组成部分，开通运营后，太原到郑州的高铁动车将不必绕行石家庄方向，可直接沿晋中、长治、晋城南下出省，距离大大缩短，运行时间也将由现在的4小时缩短至2小时。