本报讯（记者张毅）2025年暑运于7月1日启动至8月31日结束，为期62天。国铁太原局预计发送旅客1705万人次，日均27.5万人次，同比增长6%。暑运期间，国铁太原局计划增开旅客列车67列，最大限度满足旅客出行需求。
　　根据预测，今年暑运客流以旅游、探亲、研学等为主，7月下旬至8月中下旬客流将持续处于高位运行，整体呈现两头低、中间高，周末客流大于周中客流的特点。客流主要集中在北京、天津、沈阳、上海、广州、西安、成都、重庆、武汉、郑州等城市和苏州、青岛、秦皇岛等旅游目的地，以及省内太原、大同、运城、长治、晋城等地。
　　暑运期间，国铁太原局各高铁线路按照高峰图运输模式加大运力投放，增开动车组临时旅客列车48列，首次开行太原南往返深圳北的夕发朝至动卧列车，北京丰台往返成都东、贵阳北的动卧列车经太原站运行，增开太原南往返青岛北夜间动车组列车。暑运期间增开普速临时旅客列车19列，其中首次开行太原往返西宁旅客列车，为旅客暑期畅游西北提供了更多的出行选择。另外，开行太原往返平遥、侯马，大同往返介休、永济，临汾往返灵丘等方向旅客列车，方便旅客周边游省内游。
　　暑运期间，国铁太原局及时做好客流分析，深入调研市场热门和新兴出行需求，准确把握客流特点，提前研判客流趋势变化，“一日一图”优化调整列车开行方案，合理安排运能运力。
　　另外，针对暑运中可能出现的恶劣天气等情况，国铁太原局完善应急预案，遇强对流等极端天气时，将采取降速、停车检查等措施，确保旅客出行安全。