本报太原1月6日讯（记者姚凡）今天，记者从中国铁路太原局集团股份有限公司（以下简称“国铁太原局”）获悉，晋煤外运重载能源通道瓦日铁路自2014年12月30日开通运营以来，累计运量达到6.0354亿吨，为保障能源安全、守护万家灯火发挥了积极作用。
　　瓦日铁路西起我省兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，全长1269公里，穿越晋豫鲁三省，与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通，是我国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。
　　自开通之日起，瓦日铁路就承担着“西煤东运”重任。国铁太原局深化路企合作，通过“一企一策”加强货源组织，先后建成瓦塘站兴保铁路、孟门站煤炭专用线、安泽站永鑫专用线等8条铁路专用线，将瓦日铁路的集货能力提升到6000万吨。目前，瓦日铁路全线每天安排开行重载货物列车84对，其中，万吨重载列车12对，运量实现逐年攀升，2022年、2023年连续突破1亿吨大关。
　　为发挥瓦日铁路与山东青岛港、日照港互联互通的地理优势，2024年，国铁太原局与中国铁路济南局集团股份有限公司建立晋鲁营销联盟，持续打造我省出海新通道，积极组织我省中南部煤焦入箱集港下水，通过瓦日线到达山东下游地区集装箱累计达 59570 箱，同比增加20186箱，增幅51.3%。
　　目前，瓦日铁路沿线兴保铁路二期装车站、汾西荣欣矿区专用线等项目正在建设，建成后将进一步释放重载通道作用，为推动大宗货物运输“公转铁”、降低全社会物流成本、带动区域经济社会高质量发展提供更多助力。