本报讯 日前，由中广核工程有限公司、太原重工股份有限公司（以下简称“太原重工”）联合研制的环吊起升减速器顺利完成鉴定评审，标志着该类起升减速器全面实现自主可控。
　　该国家重点项目立足于世界最高安全要求和最新的技术标准，充分吸收了国内外同类项目设计、建造、运行的成功经验，依托了业已成熟的装备制造业体系和能力，体现了安全性与经济性的均衡、先进性与成熟性的统一、能动与非能动的结合，是可持续发展的自主技术。
　　起升减速器作为关键零部件，服务于该项目的关键起重设备，主要用于吊运各类核心重型设备，服务于项目建造、运行、退役整个周期。起升减速器其技术要求高、难度大，一直是制约我国自主可控的关键瓶颈。
　　2023年，中广核工程有限公司成立专项攻坚课题小组，通过与太原重工联合攻坚，充分吸收借鉴前期经验反馈，历经12个月完成产品设计、制造、试验鉴定等工作。研发过程中通过优化齿轮结构、改善大小齿轮材料、提高齿轮加工精度等方案，高质量地完成了起升减速器样机研制与试验验证，试验结果满足研发要求，主要技术性能指标达到国际先进水平。该自主研发的高精度减速器在齿轮传动过程中为起重设备提供了更平稳的转速和扭矩传递，保障起升机构的安全运行。
　　起升减速器成功实现“自主可控”，不仅提升了我国同类关键设备的主动权，也为后续项目建设及在役机组替代更换提供了有力保障。（杜鹃 赵浩君 李雪艳）