连日来，山西建投集团机场在建设领域捷报频传：太原武宿国际机场三期改扩建工程第二跑道全线贯通，新疆乌鲁木齐天山国际机场项目第三跑道日前正式启用，广州白云国际机场三期扩建工程东飞行区场道工程施工有序推进……30年深耕不辍，山西建投集团累计承建170多项机场工程，机场场道工程市场占有量跻身全国前三，建设足迹遍布全国28个省（区、市）。
　　从海拔4274米高原永久冻土层的西藏阿里昆莎机场，到强夯能级达30000kN·M的全球最大海上机场大连新机场；从世界最高海拔民用机场四川稻城亚丁机场，到拥有全球最长跑道民用机场西藏昌都邦达机场；从荣获鲁班奖的太原武宿国际机场，到成为“一带一路”基础设施合作典范的柬埔寨暹粒吴哥国际机场，建设者们不仅攻克了软基处理等诸多技术难题，为业界同类机场建设提供了宝贵经验，使“山西建造”品牌愈加响亮。
　　其中，新疆乌鲁木齐天山国际机场项目是我国体量最大的高填方机场之一。山西建投机械化集团在场道施工中通过“BIM+GIS+物联网”智慧管理体系，精准规划每平方厘米压实参数；自动滑膜摊铺机的引入，让道面平整度误差控制在0.5毫米以内，为旅客铺就安全舒适的起飞之路。在广州白云国际机场三期扩建工程中，面对日均超1500架次航班起降的复杂环境，项目团队以“分钟级”作业窗口规划和BIM+四维扫描技术，实现道面摊铺与航班运行零干扰。
　　一个个拔地而起的航空门户，不仅是现代化交通的重要节点，更是连接民心的温暖桥梁，让游子与故乡更近，让资源与机遇互通。
　　目前，山西建投集团已经形成一整套专业化体系、专业化模式、专业化运作的机场专业建设精细化管理的综合优势。未来，集团将以技术创新为引擎，持续提升核心竞争力，为民航基础设施建设高质量发展注入新动能。

晋帅妮 殷珊珊