本报讯 3月20日，我省开行了首趟罐式集装箱硫酸专列。装载着100个20英尺罐式集装箱、共计3000吨硫酸的集装箱列车，从侯马西贺村站缓缓驶出，运往宁夏，这标志着我省危化品运输服务开启“公转铁”新模式。
　　公路运输是目前国内危险货物的主流运输方式。省交通运输厅持续深化运输结构调整，大力发展货物多式联运，着力推动交通物流降本提质增效，立足省内物流运输安全和危化品产业的实际，创新思路，持续推进危化品运输“公转铁”。
　　“危化品运输‘公转铁’，至少能算清楚三笔账。首先是安全账，可以提高运输的安全性；其次是经济账，可以大大降低相关企业运输成本，提高经济效益；再次是环保账，可以实现危化品运输的绿色转型。”临汾市交通运输局局长樊宇说。
　　此次北方铜业侯马冶炼厂硫酸产品能够顺利发往宁夏，国铁太原局集团提前做了大量风险研判和市场调研工作。为确保运输环节安全，提前定制了400个专用罐式集装箱，这种罐式集装箱采用316L不锈钢材质，双层密封，能有效防止硫酸外溢，还配备智能传感系统，实时反馈罐内状态。同时，为托运企业提供全流程的安全防控方案，科学设计运输线路，进行了多次论证和演练，确保运输全程安全可控。
　　据北方铜业初步测算，通过铁路专列运输，每吨可节省运费50元，按每年通过铁路发运硫酸60万吨算，可为该企业节约运输成本3000余万元。而且，每100个罐式集装箱可装运一列，此次定制的400个集装箱还可以循环使用，保证企业硫酸产品持续运往宁夏、陕西、四川、湖北等地，为下游企业生产钛白粉、氢氟酸等化工产品提供源源不断的原料。
　　侯马市有13家危货运输企业，共有危货运输车辆1440辆。运输介质品种主要有柴油、汽油、硫酸、煤焦油、液化天然气等，由侯马运往周边县市及山东东营、河南濮阳等地。“除了公路，侯马市还具有省内同蒲铁路交通大动脉、晋侯货运专线铁路十字交会、侯北铁路编组站等交通运力优势。”侯马市交通运输局局长何挺表示，深入拓展危化品铁路运输改革，侯马市下一步大有可为。（冷雪 刘佳）