本报讯 10月29日，随着55801次检测动车组驶离大同南站，标志着集大原高铁丰镇北至朔州东间等级提速试验结束，后续联调联试各项工作正有序推进，为今年年底具备通车条件夯实基础。

　　集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大、郑太及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，全线新建线路约268.270公里，其中山西段约197.134公里，线路设计时速250公里。

　　集大原高铁于2021年11月全线开工建设，2024年9月29日完成铺轨工作，2024年10月2日起，集大原高铁山西段展开联调联试。期间，经轨道、接触网、电务检测车对线路条件进行确认后，10月5日起，综合检测动车组开始上线，先后对轨道、路基、桥梁、隧道等各系统性能及状态进行测试和试验，并先后完成年10个速度等级逐级提速试验，最高时速达到275公里。目前，集大原高铁山西段正在开展信号序列测试等试验，将于2024年11月下旬完成联调联试工作。（齐向真）