百年運河畔的家國春秋

——品讀長篇小說《北上》有感

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  近期,由第十屆茅盾文學獎獲獎作品《北上》改編的同名電視劇,在央視一套黃金檔播出,並在愛奇藝同步全網獨播。隨著央視年度大戲《北上》的熱播,原著小說也再次受到了廣大讀者的關注。
  “運河是大地上的一條河,更是時間裡的一條河。”合上徐則臣的長篇小說《北上》,那悠悠流淌的京杭大運河仿佛仍在眼前奔騰不息,帶著百年的歷史滄桑與人間煙火,深深烙印在心底。這部作品,以運河為紐帶,串聯起歷史與當下,勾勒出一幅波瀾壯闊的時代長卷,讓我沉浸其中,感慨萬千。
  小說的故事從1901年開始,意大利旅行冒險家保羅·迪馬克,自名“小波羅”,懷著對前輩馬可·波羅的崇敬和對中國運河的特殊情感,踏上這片土地,隻為尋找在八國聯軍侵華戰爭中失蹤的弟弟馬福德。主人公之一謝平遙作為翻譯陪同他走訪,與挑夫邵常來、船老大夏氏師徒、義和拳民孫氏兄弟等底層人士一起,沿著京杭大運河一路北上。這一路,是學術考察之旅、是知識分子身份和命運的反思之旅,更是尋根之旅。當他們抵達大運河最北端通州時,小波羅意外離世,而清政府也下令停止漕運,運河的實質性衰落由此開端。時光流轉,百年后的2014年,中國各界展開對運河功能與價值的文化討論,謝平遙的后人謝望和與先輩們的后代重新相聚,曾經孤立的故事片段拼接成一部完整的敘事長卷,也正是這一年,大運河申遺成功。
  徐則臣筆下的運河,不只是一條地理意義上的河流,更是歷史的見証者、文化的傳承者和民族精神的象征。它目睹了中國近代的屈辱與抗爭,經歷了戊戌變法、八國聯軍侵華、抗日戰爭等重大歷史事件﹔也見証了中國的崛起與復興,在改革開放的浪潮中重煥生機。運河承載著沿岸百姓的生活點滴、悲歡離合,孕育出獨特的運河文化,那是一種堅韌不拔、生生不息的力量。就像書中邵秉義一家,世代以運河為生,盡管時代變遷、生活方式發生了改變,但那份對運河的眷戀和依賴從未消失。羅盤作為祖上傳下的物件,不僅是行船的工具,更是家族傳承的象征,即便邵星池一度想要擺脫船上的生活,去追求新的事業,但最終在經歷挫折后,還是回到了運河邊,重拾祖輩的事業,這便是運河文化的強大向心力。
  從寫作手法來看,《北上》採用多線索敘事,將歷史與現實巧妙地交織在一起,這種敘事方式使得故事層次豐富,既讓讀者感受到歷史的厚重感,又能體會到現實生活的煙火氣。
  閱讀《北上》,讓我對中國的歷史和文化有了更深刻的認識。它讓我明白,運河不僅僅是一條河,更是中華民族的血脈,承載著我們的過去、現在和未來,它見証了國家的興衰榮辱,也見証了人民的勤勞勇敢。在歷史的長河中,個人的命運雖然渺小,但卻與國家和民族的命運緊密相連。書中的人物們,無論是為了追尋夢想、守護家園,還是傳承文化,都在各自的時代裡努力奮斗著,他們的故事激勵著我們,在新時代的征程中,要不忘初心、砥礪前行,為實現中華民族偉大復興貢獻自己的力量。

崔道斌

(責編:劉_洋、馬雲梅)

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