銅陵江北港鐵路專用線建設取得重大進展
銅陵江北港鐵路專用線建設取得重大進展
5月26日，工人在銅陵江北港鐵路專用線T梁預制施工現場作業。
5月26日，在安徽省合肥市廬江縣，由中鐵二十局承建的銅陵江北港鐵路專用線完成T梁預制施工，項目建設正式進入橋梁上部結構施工階段。
銅陵江北港鐵路專用線位於安徽省合肥市與銅陵市境內，正線全長約52公裡，設計時速80公裡，沿線設五座車站，建成后將有效緩解長江航運壓力，推動區域物流降本增效。
新華社記者 周牧 攝
銅陵江北港鐵路專用線T梁預制施工現場（5月26日攝，無人機照片）。
5月26日，在安徽省合肥市廬江縣，由中鐵二十局承建的銅陵江北港鐵路專用線完成T梁預制施工，項目建設正式進入橋梁上部結構施工階段。
銅陵江北港鐵路專用線位於安徽省合肥市與銅陵市境內，正線全長約52公裡，設計時速80公裡，沿線設五座車站，建成后將有效緩解長江航運壓力，推動區域物流降本增效。
新華社記者 周牧 攝
銅陵江北港鐵路專用線T梁預制施工現場（5月26日攝，無人機照片）。
5月26日，在安徽省合肥市廬江縣，由中鐵二十局承建的銅陵江北港鐵路專用線完成T梁預制施工，項目建設正式進入橋梁上部結構施工階段。
銅陵江北港鐵路專用線位於安徽省合肥市與銅陵市境內，正線全長約52公裡，設計時速80公裡，沿線設五座車站，建成后將有效緩解長江航運壓力，推動區域物流降本增效。
新華社記者 周牧 攝
建設中的銅陵江北港鐵路專用線（5月26日攝，無人機照片）。
5月26日，在安徽省合肥市廬江縣，由中鐵二十局承建的銅陵江北港鐵路專用線完成T梁預制施工，項目建設正式進入橋梁上部結構施工階段。
銅陵江北港鐵路專用線位於安徽省合肥市與銅陵市境內，正線全長約52公裡，設計時速80公裡，沿線設五座車站，建成后將有效緩解長江航運壓力，推動區域物流降本增效。
新華社記者 周牧 攝
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