全國高鐵首例“托梁換柱”施工順利完成

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這是12月27日拍攝的新建成渝中線下穿滬蓉線“托梁換柱”施工作業現場(無人機照片)。

當日,由中鐵大橋承建的成渝中線井口雙線特大橋下穿滬蓉線順利完成“托梁換柱”施工作業,這在全國鐵路建設領域尚屬首例。

據介紹,成渝中線高鐵井口雙線特大橋位於重慶市北碚區和沙坪壩區接壤處,需要從已建成投用的滬蓉線新井口嘉陵江特大橋下方穿過。而它的必經位置已被滬蓉線新井口嘉陵江特大橋23號墩、24號墩佔用。此次“托梁換柱”施工作業意在托起新井口嘉陵江特大橋原有的T梁,採用兩個新建門式墩托替換大橋的23號墩、24號墩,為成渝中線的穿行提供空間。

從12月25日夜晚開始施工人員僅用31.5小時完成施工作業,最大程度地降低了對滬蓉線高鐵運營的影響。

新華社記者 唐奕 攝

12月27日,在新建成渝中線下穿滬蓉線“托梁換柱”施工作業現場,工作人員正在完成后續施工(無人機照片)。

12月27日拍攝的新建成渝中線下穿滬蓉線“托梁換柱”施工作業現場(無人機照片)。

這是12月27日拍攝的新建成渝中線下穿滬蓉線“托梁換柱”施工作業現場(無人機照片)。

12月27日,在新建成渝中線下穿滬蓉線“托梁換柱”施工作業現場,一列高鐵列車從滬蓉線新井口嘉陵江特大橋上駛過(無人機照片)。

12月27日,在新建成渝中線下穿滬蓉線“托梁換柱”施工作業現場,工作人員正在完成后續施工(無人機照片)。

(責編:劉洋、李琳)

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