四季中國︱北京中軸線的秋天
四季中國︱北京中軸線的秋天
北京鐘樓（左）和修繕中的北京鼓樓（11月7日攝）。鐘鼓樓位於北京中軸線的最北端，兩樓前后縱置，氣勢雄偉。作為元、明、清三代都城的報時中心，至今已有700多年的歷史。
秋日北京，天高雲淡。北京中軸線上的古老的文物建筑與色彩斑斕的秋葉相互映襯，美不勝收。
全長7.8公裡的北京中軸線北端為鐘鼓樓，向南經過萬寧橋、景山、故宮、端門、天安門、外金水橋、天安門廣場及建筑群、正陽門、中軸線南段道路遺存，至南端永定門。太廟和社稷壇、天壇和先農壇東西對稱布局於兩側。北京中軸線歷經逾7個世紀歷史演進而延續至今，持續影響城市發展。
700多年來，北京中軸線在一年年四季輪轉中，見証了古都北京的與時俱進、歷久彌新。2023年發布的《北京中軸線保護管理規劃（2022年－2035年）》提出北京中軸線保護、展示、利用、監測等規劃管理要求與策略……標志著北京中軸線申遺保護工作邁上新台階。
新華社記者 羅曉光 攝
市民在北京鐘樓前鍛煉身體（11月7日攝）。鐘鼓樓位於北京中軸線的最北端，兩樓前后縱置，氣勢雄偉。作為元、明、清三代都城的報時中心，至今已有700多年的歷史。
遠眺北京鐘鼓樓（11月7日攝）。鐘鼓樓位於北京中軸線的最北端，兩樓前后縱置，氣勢雄偉。作為元、明、清三代都城的報時中心，至今已有700多年的歷史。
北京萬寧橋（11月7日攝）。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸，是北京中軸線上最古老的橋梁，至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點，自元代始建起，萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。
行人走過北京萬寧橋（11月6日攝）。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸，是北京中軸線上最古老的橋梁，至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點，自元代始建起，萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。
行人從北京萬寧橋上走過（11月6日攝）。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸，是北京中軸線上最古老的橋梁，至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點，自元代始建起，萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。
北京萬寧橋的鎮水獸（11月6日攝）。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸，是北京中軸線上最古老的橋梁，至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點，自元代始建起，萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。
北京萬寧橋的鎮水獸（11月7日攝）。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸，是北京中軸線上最古老的橋梁，至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點，自元代始建起，萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。
從景山上向北眺望可以看到正在修繕的鼓樓（10月19日攝）。
景山公園山頂的萬春亭（10月27日攝）。
從景山上拍攝的故宮（10月19日攝）。始建於1406年的故宮是世界上現存規模最大、最完整的古代木構宮殿建筑群，位於北京中軸線的中心。1987年聯合國教科文組織將其列入世界文化遺產名錄。
從景山上拍攝的故宮（11月6日攝）。始建於1406年的故宮是世界上現存規模最大、最完整的古代木構宮殿建筑群，位於北京中軸線的中心。1987年聯合國教科文組織將其列入世界文化遺產名錄。
故宮角樓（10月20日攝）。
故宮角樓（10月27日攝）。
游客在故宮角樓拍照（10月20日攝）。
故宮角樓（10月20日攝）。
故宮一角（11月6日攝）。始建於1406年的故宮是世界上現存規模最大、最完整的古代木構宮殿建筑群，位於北京中軸線的中心。1987年聯合國教科文組織將其列入世界文化遺產名錄。
游客在北京中山公園拍攝社稷壇（11月7日攝）。社稷壇是皇帝祭祀土神和谷神的地方，也是皇權王土和國家收成的象征，1928年改名為中山公園。
在北京中山公園拍攝的社稷壇（11月7日攝）。社稷壇是皇帝祭祀土神和谷神的地方，也是皇權王土和國家收成的象征，1928年改名為中山公園。
人們在北京中山公園游玩（11月7日攝）。
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