新華全媒+?30年，“小漁村”蝶變“大港口”——西部陸海新通道建設掠影
新華全媒+?30年，“小漁村”蝶變“大港口”——西部陸海新通道建設掠影
這是欽州港全景（2022年9月13日攝，無人機全景照片）。
這是90年代欽州港舊址的拼版照片，當時為一個小漁村（資料照片）。
這是在欽州港立起來的第一根電線杆（1992年5月18日攝）。
這是欽州港建港第一炮，建設大港的序幕自此拉開（1992年8月1日攝）。
海輪在欽州港碼頭排隊裝卸貨物（10月9日攝，無人機照片）。
拼版照片：上圖為欽州港能源碼頭動工建設場景（1997年7月24日攝）﹔下圖為2022年8月28日拍攝的欽州港能源運輸碼頭（無人機照片，新華社記者張愛林攝）。
這是第一艘駛進欽州港卸貨的海輪（1994年1月16日攝）。
這是2004年4月9日在欽州港碼頭拍攝的出口物資裝運場景。
這是2009年10月27日在欽州港拍攝的正在建設中的萬噸儲罐。
夜幕下，海輪在欽州港碼頭裝卸貨物（2021年3月24日攝，無人機照片）。
10月3日拍攝的欽州港碼頭夜景（無人機照片）。
10月3日拍攝的欽州港碼頭（無人機照片）。
這是欽州港勒溝碼頭作業區（2017年8月8日攝，無人機照片）。
這是2014年4月10日拍攝的欽州港碼頭。
這是欽州港集裝箱自動化裝卸碼頭（10月9日攝，無人機照片）。
30年前，這裡到處是荒蕪的灘涂，散落著一個個閉塞的小漁村﹔30年后，這裡發展成為中國西部陸海新通道上的現代化國際樞紐海港。
1992年，廣西欽州港的建設在一個小漁村拉開大幕。此后，吹沙填海，開發灘涂，疏浚航道……30年來，欽州港不斷發展，建成鐵海聯運自動化集裝箱碼頭，中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區產業集群加速崛起。
目前，欽州港已形成油品、集裝箱、煤炭、汽車等物流體系，實現集裝箱班列每日開行並與中歐班列保持銜接，開通內外貿集裝箱航線60多條，覆蓋中國18個省區市61個城市120個站點，通達全球119個國家和地區的393個港口，貨物運輸品類達940多種。
新華社記者 張愛林 攝
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
