國產電動型飛艇AS700D科研首飛成功

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圖為2月21日拍攝的國產電動型飛艇AS700D。


  記者從中國航空工業集團特種飛行器研究所獲悉,2月21日,國產載人飛艇“祥雲”AS700電動型AS700D在湖北荊門成功完成科研首飛,驗証了技術成熟度和原理,為后續電動飛艇的研制及應用進行技術儲備。
  當日,AS700D累計進行了4個起降。飛行員林宏在飛艇著陸后說:“電動型飛艇的飛行感覺更輕盈、更絲滑,駕駛感和乘坐感更舒適。”
  據介紹,AS700D是一款全電動力飛艇,在AS700載人飛艇的基礎上,進行了全面的電動化升級,採用先進的鋰電池電驅動系統、螺旋槳系統、推力矢量系統及冷卻系統,取代傳統的航空發動機和燃料系統。
  “AS700D飛艇的全部能源來源於鋰電池,這一改變讓它飛行時噪聲更低。”飛艇總設計師周雷說,它更適合在排放要求更嚴格、起降場地受限的自然保護區、生態敏感區等區域使用,進行空中航拍、安保監控、交通指揮等。
  中航工業特飛所黨委書記張立賢說,隨著全球對環境保護的重視程度不斷提高,航空業的綠色轉型已成為必然趨勢。AS700D飛艇研制項目於2024年2月啟動,2025年1月完成地面模擬起降及艇上全系統集成連續運行試驗,飛艇最大設計飛行速度80千米/時,保留了原版飛艇的最大飛行高度3100米、最大載客量10人(含1名駕駛員)的設計。

文圖均據新華社

(責編:劉_洋、馬雲梅)

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