我省首條智慧高速公路施工進行時

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鋼材數字化加工基地正在為高速路建設全力生產。


  9月21日,青銀二廣高速公路太原聯絡線項目工地上,建設者們正緊張施工,整體工程有序推進。青銀二廣高速公路太原聯絡線是山西省省道網規劃(2021年—2035年)中新規劃的33條聯絡線之一,是太原東出陽泉、石家庄最便捷的快速通道。該項目起點位於晉中市壽陽縣南燕竹鎮蔡庄村,終點與太原市南內環東延相接。項目全長33.877公裡,由山西交控路橋集團投資建設,工期42個月,全線採用六車道高速公路標准。
  作為我省第一條智慧高速公路,青銀二廣高速公路太原聯絡線項目建設將採用5G、物聯網、大數據、雲計算等先進技術,配置有思維能力的“雲中心”,賦予高速公路“感知”能力和“表達”能力,推動“路、人、網、雲”實現深度融合、高效協同,以滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。該項目從項目管理、集中生產、現場施工、智慧運營等方面進行數字化賦能,建設中使用的鋼材由山西交控路橋集團太原聯絡線鋼材數字化加工基地生產,以智慧管理MES系統為核心,智能數控化設備為終端實現鋼材的排產、加工,具備周邊200公裡范圍內的鋼材加工產品配送能力,節約了太原聯絡線項目建設的時間成本﹔建設中的橋梁同樣由毗鄰工地的山西交控路橋集團太原聯絡線智慧梁廠量身定做,制梁過程中以“人、機、料、環”等技心生產要素進行全方位智能管控,採用“移動台座+固定液壓模板+魚雷罐+布料機+智能蒸養”一體化生產,是山西“智慧建造”的標杆。
  目前,青銀二廣高速公路太原聯絡線的隧道建設、橋梁架構雙管齊下,項目建成后,將成為山西省融入京津冀、對接環渤海的重要新通道,對於推動太原打造國家區域中心城市、推進山西中部城市群建設具有重要意義。

  山西晚報記者 鐘清攝影報道

  1.山西省融入京津冀、對接環渤海的重要新通道。
  2.工人在青銀二廣高速公路太原聯絡線項目隧道施工。
  3-4.工人在鋼材數字化加工基地進行生產作業。
  5.青銀二廣高速公路施工進行時。

(責編:溫文)

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